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受冷空氣影響，12月1日的海口氣溫驟然下降。
與氣溫同時下降的還有參加2006第二屆中國.海南電動車展覽會的參展廠商的心情，由于就在展覽會開幕的前一天11月30日，海口市交巡警支隊再次通過海南各大新聞媒體重申，海口市區內全面禁行電動自行車，并于當天開始在市內大規模查處電動自行車。《證券導報》“財經海南”記者從展會現場了解，“禁車令”使得前來參加展覽會的電動自行車廠商和市民進退兩難。
海口交警重申“禁車令”
11月30日，海口交巡警支隊通過海南各大新聞媒體稱，據該隊的調研報告顯示，海口市內至少有86家商店銷售幾十種品牌的電動自行車，其中95%屬不符合國家技術標準的電動車并且今年以來，因電動自行車違法上路而引發的交通事故，多達600余起。海口交警部門將在省法制辦對“電動自行車能否上路”聽證會結果出來之前，依現行規定，上路查處電動自行車。
海口交巡警支隊有關負責人表示，根據海口市公安局2004年12月6日發布的《關于摩托車電動自行車限行管理的通告》的要求，在海口中心市區內，電動自行車一律不能通行。依此標準，在這次整治行動中，符合國家技術標準的電動車，納入非機動車管理范圍，超出國家技術標準的電動車，納入機動車管理范圍。前一種按“非機動車未依法登記上路行駛的”，罰40元；后一種按“機動車未懸掛車牌”進行處理，扣車、罰200元。
這就意味著，無論海口市民購買或使用的電動自行車是否符合國家標準，一旦上路都將挨罰。
電動自行車展尷尬開展
海口這次交警重申“禁車令”直接影響到了12月1日開幕的2006第二屆中國.海南電動車展覽會。
作為本次電動車展的承辦方，海南共好會議展覽有限公司一負責人在車展開幕前一天也表示了自己的擔憂：“‘禁車令’可能會影響到電動車經銷商的效益，交警部門在電動車展覽會開展之際突然宣布電動車上路必罰，可能對眾多想買電動車的市民造成一些心理負擔。”
記者在電動自行車展覽會現場看到，盡管在開幕之前做了大量宣傳，但與大多數展覽會人頭攢動的情形相比，這次電動自行車展覽會顯然略顯冷清。盡管參展廠商在展覽會現場推出了“特價酬賓”、“1元錢拍賣電動自行車”、“先騎后買，無風險消費”甚至時裝表演等活動來營造氣氛，但除了“1元錢拍賣”活動吸引了不少看熱鬧的市民外，大多數展位前都是促銷人員多過參觀的市民，真正購買的更是寥寥無幾。
一位現場觀展的市民說，“今天說要禁，明天又默許上路，誰知道這玩意(電動自行車)究竟能不能買，還是先等等再說吧！”
參展廠商感到突然
“我們相信這(“禁車令”)只是暫時的。”盡管也認為海口交警部門在電動車展覽會開展之際通過媒體宣布電動車上路必罰“確實有點突然”，但參展廠商代表海南雷盟電動科技有限公司的銷售經理董海濤堅持認為，作為一種交通工具，電動自行車是“環保、節能”的代名詞，也是未來的發展趨勢，不是一個簡單的“禁車令”能夠阻擋得了的。他說，原來北京、西安等大城市也禁行過電動自行車，但最終都陸續開禁了，說明公眾對于這樣一種草根交通工具還是一很大需求的。他表示，雷盟在海南發展的決心不會因此而動搖，下一步，雷盟還將在海南建廠，大力推動電動自行車在海南的發展。
海南共好會議展覽有限公司總經理周大寨表示，無論是參展商數量還是展會規模，今年電動自行車展覽會都要比去年好的多，這說明市民和商家對展覽會還是很歡迎的，他們準備今后把這個展覽會打造成為一個品牌，每年都舉辦一次。
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