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歷經(jīng)3年努力古船修復(fù)成功。記者李臻攝
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古船當(dāng)年出土?xí)r的情景。（資料圖片）
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(記者 李臻)段段朽木，在專家的妙手下歷經(jīng)3年攻克難關(guān)，一艘完整的古船再現(xiàn)于世。記者昨日獲悉，12月10日，這艘修復(fù)后的南宋古船將在中山廣場展出一天，市民到時可一睹其風(fēng)采。
2003年10月，由寧波市文物考古研究所主持的寧波和義大道建設(shè)工程搶救性考古發(fā)掘中，在戰(zhàn)船街北部、和義路甕城基址南側(cè)出土了一艘古代沉船。當(dāng)時，在距地表1.5米的深處，考古人員最先發(fā)現(xiàn)了木船露出的一小角船艏，隨著淤土層的進一步揭開，整艘船逐漸呈現(xiàn)在人們面前，它船頭朝西、微翹，可以看出是順著原先的江灘方向擱置的。這條船殘長9.2米，最寬處殘存2.8米，最大進深為1.2米，船板厚約5厘米，可以分辨出的艙有9個，每個艙都屬于水密隔艙，具有良好的抗?jié)B性，而且艙與艙之間有流水孔相通。
專家分析認(rèn)為，這艘船是屬可航行于港內(nèi)和近海的小型交通運輸船，同時結(jié)合地層疊壓關(guān)系及出土文物情況，推斷出此船年代為南宋。這是歷年來寧波老城內(nèi)出土的第三艘古沉船，它再次證明這里是古代寧波對外交通貿(mào)易和造船業(yè)的中心。由于長期深埋在地下，該船木質(zhì)含水率高達百分之三百左右，出土后不久船板即出現(xiàn)發(fā)霉、長青苔和木質(zhì)收縮變形等情況，船體殘裂片達一千多塊。
市文物考古研究所與武漢理工大學(xué)及南京博物院合作，組建了古船科技保護課題攻克小組，制定保護與修復(fù)方案，經(jīng)過脫水、脫鹽、加固、復(fù)原等多道工序，歷時3年，終使這艘經(jīng)受千年滄桑的古船基本恢復(fù)了原貌。
市文保所所長褚曉波介紹，為保護與修復(fù)這艘古船，市財政專門撥款90萬元。這艘古船目前貯藏在倉庫中，由于倉庫門狹小，市文保所甚至不惜拆除倉庫的一面墻，計劃于9日晚運輸安裝。古船展出僅一天，展后馬上封存藏庫。褚曉波說：“這艘船不僅是名城寧波悠久歷史文化的載體與佐證，更是寧波‘海上絲綢之路’申報世界文化遺產(chǎn)不可多得的實物。”
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