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雖然已經時隔四個月，相信業界對北京國際汽車展覽會(以下簡稱北京車展)仍然記憶猶新。經過組委會18年精心培育，北京車展正成長為一個具有影響力的國際A級車展。同時，在北京車展成長的背后，有很多深層次的運作創意值得咀嚼——
自1990年創辦以來，北京車展連續舉辦過九屆。特別是2006年，近60萬的海內外觀眾到會參觀，車展吸引了國內外幾乎所有的乘用車制造企業和品牌參展(含零部件企業，約1500家國內外廠商參展)，海內外將近6000多名記者的到會采訪令該展更加聲名遠播。那么，北京車展是怎樣成長起來的呢？作為北京車展創史人之一的中國貿促會汽車行業分會原副會艾樹媛長對此進行了深入分析。
引導展商提升參展理念
在最初幾屆北京車展中，參展商在北京車展上更注重宣傳本企業的產品，而且是市場所需的產品。隨著全球經濟一體化，尤其是中外汽車業國際間的合作的深入和對國際知名汽車展會的辦展理念的學習、借鑒，大大地開拓了北京車展的辦展思路。主辦方深深地認識到，應把北京車展辦成宣傳企業文化、企業形象、企業實力，提升品牌價值的國際化信息平臺。這樣才有助于實現企業參的最佳效果。為此，主辦方以各種不同的方式、渠道與參展商進行交流與溝通。比如，北京車展曾多次組織訪問團到境外企業和知名車展實地考察、拜訪。這樣做，一方面，可以宣傳我國汽車工業的發展，了解世界汽車業的發狀況與趨勢；另一方面，也了解參展企業的想法、要求。主辦方也為參展商提出很多合理化建議。近幾屆車展中，以集團形式參展就是主辦方為參展商提出并被他們采納的建議，。另外，通過展會，使參展商不僅宣傳企業產品，還要更多、更好地宣傳企業文化、企業形象和品牌的培育過程。品牌是企業投入大量人力、物力，用全身心的精力培育起來的。因此，品牌本身就是一種誠信，是對客戶的一種承諾。
最近幾屆車展中，尤其是2004年、2006年的車展中，參展商必定拿出最能證明自己企業實力的產品來展示。概念車、自主品牌、全球首發式等等，成了參展企業“亮劍”業界的主打牌。
服務理念不斷創新
隨著北京車展規模的不斷擴大，越來越多的參展企業希望自己展位的面積成倍增加。如去年北京車展，有些國際知名品牌和國內知名品牌企業很希望展位面積甚大，但中國國際展覽中心固有的展館面積不足，無法滿足參展企業的需求。
為彌補這一硬件不足的缺憾，主辦方推出一系列服務新舉措，斥巨資打造了幾大服務項目：1.承辦方首次成立秘書處。為做好本屆車展的組織工作，承辦單位成立了車展工作秘書處，工作效率得到提高；2.大規模投入免費班車。為了和國際A級車展相匹配，主辦方租用了160多輛北汽集團的豪華大巴，分四條線路接送前來參觀的觀眾。這是歷屆北京車展中交通組織工作最為出色的一次；3.安全保衛與交通管理工作投入巨大。為了加強車展保衛工作，北京市公安局、交通局朝陽分局、派出所、治安總隊等部門均派出大批人員參與安全保衛工作，動用警力總人數達到2000多人。指揮調度有力：設置交通引導標志，增加臨時停車場地。4.增加通道。去年北京車展門口擁有11條裝有門禁系統的固定觀眾通道，觀眾通過能力比上屆提高了75%，大大地緩解了觀眾參展時的擁擠壓力。5.延長參觀時間。展會展出時間由過去的7天增加到9天，更加與國際接軌。
與媒體廣泛合作加大展會宣傳力度
經過幾年實踐，主辦方意識到，要全面提升展會的國際水平，擴大展會在國際上的影響力，媒體宣傳起到很重要的作用。以2006年的北京車展為例：組委會設立了功能齊全，具有現代化水平的展會新聞中心。展會期間主辦方還與500多家各省市電視臺、各種專業及大眾平面、網絡、電臺媒體合作，以各種形式對展會進行全方位報道。
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