昨天，國家海洋局方面告訴記者，將在下周二即5日公布渤海油田漏油的調查情況。昨晚，記者得到的消息是，這一漏油事件中原油滲漏點已得到有效控制，油膜回收工作基本完成。

　　這是渤海油田作業方美國康菲石油中國有限公司(簡稱康菲中國)昨晚就此事件發布的聲明。

　　據悉，發生漏油的是迄今為止中國國內建成的最大海上油氣田，位于渤海的蓬萊19-3油田，由中海油和康菲中國合作開發。中海油擁有油田51%的權益，康菲中國擁有49%權益，并擔任作業者，負責油田的開發生產作業管理。

　　各方反應

　　作業方稱滲油點得到控制

　　康菲中國昨晚8點給記者發來聲明稱，原油滲漏點已得到有效控制，油膜回收工作也已基本完成，事故原因正在調查中。目前，沒有人員受傷，沒有任何關于野生生物、漁業或航運不利影響的報告。

　　據了解，蓬萊19-3油田附近海面于6月上、中旬出現油膜。康菲中國稱，作為蓬萊19-3油田的作業方，康菲中國針對最近其渤海灣作業油田附近出現的油膜，迅速采取措施、啟動應急程序，包括部署設施、派遣專業人員進行滲油點控制和油膜回收。

　　康菲中國及時向國家海洋局以及合作方中海油做出了匯報，所采取的措施得到了他們的積極支持。相關監管部門對事件的處理進行了嚴格監督和直接指導。

　　中海油連日集體失聲

　　值得關注的是，中海油方自漏油事件發生以來迄今集體失聲。記者曾連續數日給中海油從總公司到股份公司的相關人士打電話，但電話一直無人接聽。

　　這已經不是第一次了。據公開資料，2010年5月13日，中海油天津分公司南海一號鉆井平臺曾發生過一起溢油事故，但中海油方面一直沒對外公布過事故詳情。

　　昨天，作為蓬萊19-3油田的大股東，中海油總公司方面表示，此次的情況要問中海油股份公司，而中海油股份公司迄今沒有給出回應。

　　海洋局稱5日公布結果

　　昨天，國家海洋局方面告訴記者，本月5日將公布相關情況。

　　按國家統一要求，國家海洋局主要職責之一是組織、管理全國海洋環境的調查、監測、監視和評價，發布海洋專項環境信息，監督陸源污染物排海、海洋生物多樣性和海洋生態環境保護，監督管理海洋自然保護區和特別保護區。

　　根據海洋局2010年中國海洋環境質量公報，去年，我國海洋環境質量總體維持在較好水平，但溢油等突發事故災害對海洋生態環境的損害嚴重。