寧波治堵，公交提速，第一刀開(kāi)向809路公交——寧波最繞的公交線路。809路優(yōu)化改道后，跑得更快了。(本報(bào)7月26日曾做過(guò)體驗(yàn)報(bào)道)
昨天從交通部門(mén)傳出消息，在今年九、十月份，寧波或?qū)⒊雠_(tái)最新的公交線網(wǎng)規(guī)劃方案。目前已經(jīng)確定主要思路：寧波將發(fā)展公交快線、干線、支線、專線四個(gè)層次的常規(guī)公交線網(wǎng)。
7月26日下午，寧波市治堵辦牽頭召開(kāi)了一場(chǎng)“寧波市常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整”的媒體通氣會(huì)。
截至今年6月底，寧波市區(qū)擁有公交線路367條，其中主線線路306條，支線線路60條，區(qū)間線路2條。目前，寧波公交線網(wǎng)存在密度不足、重復(fù)系數(shù)較高、線路長(zhǎng)度不合理、有些線路比較繞等問(wèn)題。
有鑒于此，今年九、十月份，寧波或?qū)⒊雠_(tái)最新的公交線網(wǎng)規(guī)劃方案。根據(jù)未來(lái)寧波市六區(qū)公交需求特征，結(jié)合交通運(yùn)輸部關(guān)于“公交都市”的發(fā)展要求，寧波市將常規(guī)公交線網(wǎng)分為公交快線、公交干線、公交支線和公交專線4個(gè)層次，總體上形成以公交快線與干線為主、支線(微循環(huán))和專線為補(bǔ)充，各層次線網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的公交線網(wǎng)系統(tǒng)。
其中，公交快線主要服務(wù)于中長(zhǎng)距離的公交出行，并實(shí)現(xiàn)主要客流集散點(diǎn)間的快速聯(lián)系。比如梅山島到汽車東站的791路，全長(zhǎng)60多公里，經(jīng)停6個(gè)站。公交干線主要服務(wù)于區(qū)域內(nèi)部公交出行，主要連接區(qū)內(nèi)居住、辦公、商業(yè)等功能片。比如14路、501路、503路等。公交支線主要為組團(tuán)內(nèi)部短距離乘客提供服務(wù)，并兼起加密網(wǎng)絡(luò)覆蓋和為快線、干線提供短駁換乘的功能，比如802路、815路等。公交專線主要服務(wù)部分市民的特殊出行需求、注重靈活性，比如988路，清明運(yùn)輸專線等。
寧波市城市客運(yùn)管理局表示，近期線路調(diào)整主要涉及四項(xiàng)工作：一、解決現(xiàn)狀線網(wǎng)布局不合理問(wèn)題：將按照線路長(zhǎng)度合理、重復(fù)系數(shù)合理、以及線路覆蓋廣的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)既有公交線網(wǎng)進(jìn)行調(diào)整；二、與近期建設(shè)軌道交通相互協(xié)調(diào)：避免常規(guī)公交與軌道交通1、2號(hào)線路的過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)；三、支撐終點(diǎn)地區(qū)發(fā)展，滿足終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)需要：加強(qiáng)對(duì)東部新城、鄞州南部新城區(qū)等城市新區(qū)，以及洪塘、慈城、九龍湖的公交覆蓋；加強(qiáng)新火車南站、邱隘臨時(shí)站、火車莊橋站的公交銜接服務(wù)；四、提高公交專用道的使用頻率：通過(guò)線網(wǎng)優(yōu)化，提高環(huán)城西路、福明路等新建公交專用道的使用頻率。
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