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　　記者昨日從城市客運管理局獲悉，我市公交1小時優惠換乘實施以來，已經有1478.5萬人次享受了這一優惠，10月份換乘客流量418.5萬人次，約占總客流的10%，這一比例比開通之初提高了2個百分點。

　　優惠換乘是今年公共交通的重點工作，在深入研究分析國內其他城市做法的基礎上，1月份擬定暫行方案。在不斷克服技術層面的障礙后，市公交總公司完成車載POS機GPS聯動校時，市甬城通智能卡公司完成車載POS機換乘優惠功能程序修改。7月10日，市公交總公司152條線路開始試運行優惠換乘，9月1日北侖公交56條線路跟進實施。10月1日鄞州區公交企業完成設備安裝和軟件調試工作，市區一小時換乘優惠全部實現。

　　優惠換乘啟動后，最顯著的變化就是公交換乘率提高。據城市客運管理局負責人分析，沒有實行優惠前，公交換乘率大概為12.8%，而實施四月后，換乘率連月上漲，目前已經達到19.12%，也就是說，每100人次刷卡消費的市民中，有19人次會換乘從而到達目的地。

　　家住大河巷的李大媽告訴記者，她每天接送外孫上學放學，來回兩趟就相當于此前1趟的錢，很劃算，現在自行車也不騎了，每天坐公交車接送孩子。據測算，乘客在選擇公交出行時，單趟平均時間為24分鐘，1次換乘就能抵達目的地。因此，1小時免費換乘1次，能滿足大多數市民的出行需求。