周六晚上9點(diǎn)，記者路過(guò)城北的石祥路，多數(shù)汽車(chē)4S店燈火通明。從上周五開(kāi)始，杭城大部分4S店一改作息，紛紛將營(yíng)業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)到晚上12點(diǎn)。到4S店看車(chē)、買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者人山人海，各上牌點(diǎn)排起了長(zhǎng)隊(duì)，二手車(chē)過(guò)戶點(diǎn)更是人頭攢動(dòng)。
從今年3月1日起，坊間關(guān)于杭城限牌“狼來(lái)了”的情景劇頻繁上演�！�4S店信誓旦旦這樣說(shuō)，我們也不得不信了，還是早買(mǎi)早安心。”隨著坊間限牌的傳言越傳越神，消費(fèi)者集體陷入恐慌，不少人提前購(gòu)車(chē)計(jì)劃，被“逼著”下了單。
為此，本報(bào)記者向杭州治堵辦求證，有關(guān)人士表示無(wú)此消息。
4S店延長(zhǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間
“今明兩天和誠(chéng)汽車(chē)集團(tuán)在杭州的4S店延長(zhǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間至晚上12點(diǎn)�！焙汲悄橙障灯放频囊晃回�(fù)責(zé)人在21日的微信朋友圈發(fā)了這樣一條消息。據(jù)這位負(fù)責(zé)人透露，到店看車(chē)的人流量很大，訂車(chē)的成交率非常高。
據(jù)了解，不少4S店推出奮戰(zhàn)到晚上12點(diǎn)的“緊急”預(yù)案�！斑@個(gè)月以來(lái)，限牌風(fēng)實(shí)在太折磨人了，今天晚上又要隨時(shí)等待限牌指示。”某熱門(mén)品牌4S店的工作人員透露，三月份以來(lái)，由于限牌傳言，4S店已經(jīng)多次進(jìn)行了限牌前的銷(xiāo)售演練，每天加班加點(diǎn)，休息時(shí)間大大被壓縮。
杭城某韓系品牌4S店的一位銷(xiāo)售經(jīng)理也表示，“上周末兩天，到店看車(chē)的客戶近250組，訂車(chē)量超過(guò)100輛，看車(chē)客戶量是平時(shí)5倍�！�
某法系車(chē)品牌4S店負(fù)責(zé)人也表示，上周末生意非�；鸨�，僅周六一天，到店客戶量達(dá)150組，環(huán)比增加了三倍多；一天收獲40個(gè)訂單，環(huán)比增加近兩倍�！�
二手車(chē)連夜過(guò)戶
“為了防止突然限牌，我們只能連夜過(guò)戶了�！焙贾輰気x二手車(chē)銷(xiāo)售主管方云說(shuō)，杭州限牌風(fēng)愈演愈烈，他們?yōu)榱艘苑廊f(wàn)一，凡是當(dāng)天收進(jìn)的車(chē)，立馬就去過(guò)戶了，但是由于車(chē)輛都集中在當(dāng)天過(guò)戶，他們一直等到晚上十點(diǎn)才辦完過(guò)戶手續(xù)。
一位專門(mén)為汽車(chē)城車(chē)行代辦過(guò)戶業(yè)務(wù)的工作人員說(shuō)，本來(lái)辦理一輛車(chē)的過(guò)戶手續(xù)只需要2-3個(gè)小時(shí)，但是上周五，他們辦一輛車(chē)的過(guò)戶手續(xù)竟然花了6個(gè)小時(shí)。“從下午四點(diǎn)開(kāi)始，過(guò)戶的車(chē)輛已停到了杭行路上，直到晚上10點(diǎn)左右，過(guò)戶的人才慢慢減少�！�
此外，一名資深的行業(yè)內(nèi)人士22日上午在微博上發(fā)了一條狀態(tài)，“昨天下午4點(diǎn)左右，我們接到杭州二手車(chē)市場(chǎng)的通知：汽車(chē)城過(guò)戶點(diǎn)今晚加班至12點(diǎn)，請(qǐng)大家趕快去辦理過(guò)戶、上牌手續(xù)�！睋�(jù)該人士介紹，在下午四點(diǎn)接到通知之后，他們的6輛車(chē)立馬開(kāi)到汽車(chē)城過(guò)戶，一直等到晚上十點(diǎn)半，才拿到了過(guò)戶交易發(fā)票。
被“逼著”買(mǎi)了車(chē)
“杭州限牌風(fēng)一刮，老媽立馬買(mǎi)了車(chē)，把一年后的計(jì)劃給提前落實(shí)了。”一位名為T(mén)om蘇才是真絕色的網(wǎng)友在微博上吐槽。像這樣的被限牌風(fēng)“逼著”買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者確實(shí)不少。“本來(lái)想開(kāi)一家電腦維修店，聽(tīng)說(shuō)杭州可能要限牌了，決定把原來(lái)準(zhǔn)備投資店面的錢(qián)先拿來(lái)買(mǎi)車(chē)�！苯衲甑漠厴I(yè)生小李說(shuō)。
一位匆匆趕來(lái)購(gòu)車(chē)的王先生說(shuō)，“聽(tīng)說(shuō)上海限牌后，一塊牌照要好幾萬(wàn)元，萬(wàn)一到時(shí)候杭州也限牌了，我總不能買(mǎi)塊車(chē)牌比買(mǎi)輛車(chē)還貴吧？還是先買(mǎi)輛車(chē)安心一點(diǎn)。”
“萬(wàn)一現(xiàn)在不買(mǎi)，到時(shí)候真限牌了怎么辦？車(chē)買(mǎi)到了心就落定了。”工作剛滿一年的金小姐說(shuō)，杭州限牌的事一直都沒(méi)有在意，現(xiàn)在形勢(shì)越來(lái)越明朗，限牌肯定不遠(yuǎn)了，還是早點(diǎn)買(mǎi)了。
家住下城區(qū)的潘小姐是去年底考出駕照的，由于單位和自家離得挺近的，所以一直都沒(méi)買(mǎi)車(chē)。今年“杭州限牌”的傳聞一波接著一波，潘小姐一開(kāi)始也不相信，但隨著“狼來(lái)了”的次數(shù)越來(lái)越多，潘小姐的心里也不免犯起嘀咕來(lái)了。
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其他城市限牌政策
上海：每月配額幾千個(gè)牌照，競(jìng)買(mǎi)人必須先買(mǎi)車(chē)，再以號(hào)牌競(jìng)拍方式獲得牌照。每個(gè)月一次拍牌，最多只有兩次機(jī)會(huì)。
北京：每年都會(huì)有總量額度指標(biāo)，在每月26日實(shí)行無(wú)償搖號(hào)方式分配車(chē)輛指標(biāo)，取得指標(biāo)后方能注冊(cè)登記。
貴陽(yáng)：?jiǎn)挝缓蛡�(gè)人申請(qǐng)小客車(chē)專段號(hào)牌，每月1日至10日直接在指定網(wǎng)站上提出申請(qǐng)并取得申請(qǐng)編碼，通過(guò)搖號(hào)方式獲取專段號(hào)牌指示上牌。
廣州：廣州市中小客車(chē)增量配額為12萬(wàn)輛，上牌指標(biāo)配額將按照1:1的比例分配。每月26日組織搖號(hào)，當(dāng)日如為非工作日則相應(yīng)順延。車(chē)牌競(jìng)拍也是由車(chē)牌指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)每月組織一次，競(jìng)拍的時(shí)間和地點(diǎn)，由指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)提前向社會(huì)發(fā)布。
天津：?jiǎn)挝缓蛡�(gè)人購(gòu)置小客車(chē)、小客車(chē)過(guò)戶、非天津市小客車(chē)轉(zhuǎn)入天津，在申請(qǐng)辦理小客車(chē)注冊(cè)、轉(zhuǎn)移及轉(zhuǎn)入天津市的變更登記前，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)取得天津市小客車(chē)指標(biāo)證明文件。
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