昨日,廣州市政府常務會議審議并原則通過了《廣州市優化調整停車場差別化收費方案》,該文件稿將在進一步修改完善后報市委常委會審議,擇日發布。
據停車場協會相關負責人介紹,最終方案將室內住宅停車場月保從400元調到500元,而咪表收費也聽取了停車場協會的意見,一類地區調到16元/小時,低于方案一和方案二的18元、22元/小時。
除了住宅停車場,咪表調價也是市民和媒體關注的焦點。按照聽證會上討論的兩個方案,方案一的一類地區白天18元/小時,24小時最高限價144元;方案二的一類地區白天22元/小時,24小時最高限價176元。特別是“商業咪表漲200%+住宅不漲”搭配的方案二,讓不少政協委員擔憂調價的目的并非為治堵,而是為了咪表漲價。
昨日,新快報記者從廣州市停車場協會有關負責人獲得消息稱,原則通過的方案中,一類地區咪表將從現在的10元/小時,漲到16元/小時,即每15分鐘4元,漲幅為六成,低于原來的兩個方案——22元/小時和18元/小時。這與停車場協會在聽證會上公布的協會方案基本相同,當時在會上,咪表公司的聽證代表林郁也表示一類咪表收16元/小時比較合適。
對此,林郁接受記者采訪時也表示,16元/小時,折算到每刻鐘(15分鐘)是4元,不用找零。而且16元/小時,比22元/小時低不少,車主比較容易接受,在目前的執法環境下是比較合適的。此外,他還表示,按協會方案,二類地區為12元/小時,三類為8元/小時。“折算下來,一二三類地區,每15分鐘收費分別為4、3、2元。”而潘國璠也認為,這樣廣州咪表跟北京、上海也差不多,相對比較合理。
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