為了改善交通環境，義烏正積極推進一系列治堵工程，包括新建7處天橋地道，103省道改建工程城區段年底通車，環城路主車道今年義博會前通車，導致義烏城區交通擁堵的“任督二脈”有望在年底前被打通。
近日，義烏市住房和城鄉建設局公布了義烏城區7處人行立體過街設施工程設計方案，決定投資1億元左右，今年8月起陸續在義烏的市場、商業中心、學校、醫院等人流密集路段新建7處人行天橋或地道，在明年春節前后全部投入使用。
這7處人行天橋或地道的具體選址分別位于義烏城區西城路繡湖中學門口路段、西城路農貿城路段、稠州路梅園菜場路段、江東路義烏實驗小學至義烏中心醫院路段、誠信大道客運中心路段、銀海路義烏國際商貿城四區路段、城中西路農貿城立交橋路段。
據義烏市住房和城鄉建設局建設科有關人員介紹，計劃新增的7處人行天橋或地道選址，都是經過對所在路段人流、車流測算后確定的，既可以方便周邊區域行人、住戶過馬路，也能減少行人對主干道的交通影響。
以西城路繡湖中學門口路段為例，該路段高峰時有大量師生、家長通過，交通壓力非常大。如果在這里新建一座人行天橋，就能有效緩解該區域的交通壓力。按照規劃，今年將在此處新建一座凈寬3.5米、最大跨徑18米的人行天橋。考慮到這里位于義烏的中心城區，為盡量減小施工對該區域日常交通的影響，施工時計劃采用工廠預制吊裝的方式，不僅施工方便，也能有效降低施工帶來的不利影響。
103省道義烏段改建工程是浙江省重點工程，也是貫穿義烏城市南北的快速通道。該工程起于103省道浦江段，經大陳、蘇溪、義烏城區、義亭，終點接103省道金華市本級段。其中，義烏境內路線全長約42公里，按雙向6車道一級公路技術標準設計，兼顧部分城市道路功能，估算總投資44.3億元。工程分兩期建設，先建義烏城區段，再建城外段。目前，103省道義烏城區段改建工程進展順利，計劃在今年年底建成通車。屆時，103省道義烏城區段將與義烏環城快速路、機場快速路等構成義烏城區快速交通主骨架，促進義烏形成內聯外通的城市快速道路交通網絡，對義烏城市治堵發揮重要作用。
除了新建7處人行天橋或地道、加快改建103省道城區段，目前義烏市還在有序推進環城路改造項目。
義烏環城路改造項目全長約11.9公里，包括環城南路(稠佛路交叉口)立交改造工程、環城南路(龍回立交-義烏江)改造工程、環城西路(雪峰西路-西站大道)改造工程、環城北路立交(凌云互通-涌金大道)改造工程4個單項工程，估算總投資超過28億元。義烏環城路改造項目主線設計車速為80公里/小時，輔道設計車速40公里/小時，主輔道相互隔離。項目建成后，主線通行將極大縮短紅綠燈等待時間，各段相交道路的交通擁堵現象也將得到有效緩解，從而明顯減輕義烏城區的交通壓力。
目前義烏環城路改造項目已完成工程總量的65%左右。其中，環城南路(稠佛路交叉口)立交改造工程已完成工程總量的40%左右，環城南路(龍回立交-義烏江)改造工程已完成工程總量的60%左右，環城西路(雪峰西路-西站大道)改造工程已完成工程總量的70%左右，環城北路立交(凌云互通-涌金大道)改造工程已完成工程總量的60%左右。此外，為了保證今年10月義博會期間交通順暢，施工單位正科學施工，確保在今年義博會前完成全線主車道通車的目標。
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