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          武漢“五大堵點治堵方案”征民意
          中國寧波網 來源:  發布時間: 15年07月23日 17:06

            昨日,武漢市公安交管部門公布了擬定的新的5個堵點堵段交通改善方案,下一步將逐步落實這5個堵點堵段的整改,為此,交管部門誠邀廣大市民針對這5個堵點堵段的改善方案獻計獻策,截止日期至本月底。

            今年來,武漢市公安交管部門按“一點一方案”的方式,針對該市堵點堵段實施綜合治理。據交管局數據統計,目前,有10個堵點堵段的改造已全面落實,這些路口路段堵塞報警已明顯下降,從原來日均30余起,下降到現在日均9.6起。

            5個堵點堵段改善方案(擬定)

            1.

            福利路發展大道路口

            癥結剖析:福利路發展大道路口,位于二環線漢口站段。金墩街左轉車輛與福利路直行車輛同時放行,互相干擾;福利路直行車輛排隊時阻擾右轉車輛通行,導致排隊時間較長;福利路未充分利用。

            改善方案:交管部門擬取消福利路路側停車,調整為雙向通行;福利路發展大道路口調整為右進右出;同步更新相關標志標線,路口設置隔離護欄;在福利路馬場路路口設置信號燈。

            2.

            黃孝河路發展大道路口

            癥結剖析:黃孝河路出口道容量小,導致車輛在路口停留;路口范圍大,發展大道方向進出口間距50米,路口清空時間長,路口通行效率降低。

            改善方案:交管部門擬在東進口道硬化綠化帶(寬1.5米,長60米),拓寬一個車道;取消路口東側人行橫道,東進口停止線提前,縮小路口范圍;在路口東側設置直埋式護欄,減少行人干擾;在路口東進口道、南進口道設置左轉待駛區;取消黃孝河路路側停車,出口道設置為三車道,提高通行效率。

            3.

            唐家墩路新華路路口

            癥結剖析:唐家墩路新華路路口作為機場高速和中心城區聯系的主要轉換節點,交通流量大;唐家墩路東進口道,右轉車流和直行車流互相干擾,交通秩序混亂。

            改善方案:為了提高東進口道通行效率及路口通行效率,交管部門擬在唐家墩東進口道引導右轉車輛走外側車道;綠化帶和渠化島之間設置隔離護欄,規范行車秩序;路口設置左轉待轉區,同步調整信號相位及設置左轉待駛區指示標志。

            4.

            珞獅南路武珞路路口

            癥結剖析:珞獅南路南進口道未按設計方案形成專用右轉車道;受進口道前停車、交織車輛等影響,右轉車輛疏解緩慢,行車延誤嚴重。

            改善方案:交管部門擬在南進口按照設計方案形成右轉專用車道;取消群光南路、洪武路路側停車;在珞獅南路設置多級引導標志,引導右轉車輛提前通過群光南路、洪武路到達武珞路;珞獅南路未來城至理工大西門沿線加裝550米交通護欄;在武珞路地下通道出入口處設置活動型限高架,7:00-19:00抬高限高架,引導公交車輛走地下通道。

            5.

            廣八路(珞喻路—八一路)

            癥結剖析:廣八路現狀為由南向北(珞喻路—八一路)的單向交通組織,現狀路段僅設置一條車道,設置有2米寬的路內停車帶。廣八路為區域內唯一貫通通路,服務于周圍居民的出行,承擔著區域大量到發交通。

            改善方案:交管部門擬取消全線停車泊位;廣八路單向交通組織改為雙向交通組織;增設中央隔離欄桿和兩側機非隔離欄桿;完善道路交通標志標線。

           

           

          [責任編輯: 石景 ]

           

          治堵目標  
            以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發展四大基本原則,大力推進“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統,營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環境【詳細
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