盡管昨天春寒料峭，春雨淅瀝，但市民試乘地鐵1號線二期的熱情持續高漲，尤其是位于北侖城區的中河路站、長江路站，試乘人流密集，火爆場面堪比“春運”。
要說1號線二期通車，最開心的還是北侖人民，這次試乘的乘客以北侖市民為主，主要集中在中河路站、長江路站等，帶來了市區東門口、鼓樓、外灘大橋等熱門車站的客流高峰。周奶奶今年已經86歲了，在兒子兒媳的陪同下從鄔隘站坐地鐵前往梁祝站，“我一直想去梁祝公園看一下，但是以前從北侖過去要花很長時間，現在有了地鐵，又快又方便。”
“我今天是來算時間的！”家住大碶站附近的王女士在江北來福士上班，她10時從大碶站上車，10時42分抵達鼓樓站，候車5分鐘后換乘2號線，約10時50抵達外灘大橋站。“坐公交車要1個半小時，開車也要一個小時，以后就選擇坐地鐵啦！”王女士說。
市民黃女士是通過本報微信公眾號“寧波地鐵生存”贏得試乘券的。昨天14時，她和先生一起在鼓樓站上車，打算坐到霞浦站后換乘公交車，去北侖柴橋的婆婆家。“鼓樓到霞浦大約50分鐘，再加上換乘公交車的時間，1個半小時就可以到柴橋了，以前坐公交車需要兩個多小時。”她說。還有不少市民通過試乘活動前往北侖游玩。
據了解，為保障試乘期間平穩、安全、有序，寧波軌道交通提前張貼了各類服務告示牌，并即時引導客流，自動扶梯、屏蔽門、票務設備等專業人員分布在各車站進行保障。寧波軌道交通志愿服務總隊北侖大隊也派出了400多名志愿者，為乘客提供指引、購票等志愿服務。“在1號線二期9個車站，市民配合安檢有序排隊、安檢、試乘，為北侖市民和一線保障人員點贊。”寧波軌道交通相關負責人表示。
根據試乘首日情況，寧波軌道交通發出如下提醒：請老人和小孩在家人陪同下試乘，并在工作人員的引導下乘坐垂直電梯；每天的試乘時間為9時至17時，請市民避開早上剛開站以及午飯后的高峰段，分散試乘。
據介紹，昨天截至18時，寧波軌道交通線網總客流量約23萬人次，其中1號線二期試乘客流量約6萬人次。
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