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寧波市軌道交通工程建設(shè)指揮部剛剛發(fā)布消息，軌道交通5號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告獲得市發(fā)改委批復(fù)同意。這意味著，它獲得了“準(zhǔn)生證”。
按照工可批復(fù)文件，5號(hào)線一期起自鄞州布政站，終于鎮(zhèn)海興莊路站，線路途經(jīng)規(guī)劃陽(yáng)光路、云林路、鄞縣大道、金達(dá)路、海晏路、院士路、明海南路、清泉路，全長(zhǎng)約27.91公里。
全線設(shè)布政站、段梅路站、經(jīng)房站、石碶站(與2號(hào)線換乘)、雅源路站、百梁北路站、泰安路站、鄞縣大道站(與3號(hào)線換乘)、錢湖南路站、學(xué)府路站(與4號(hào)線換乘)、下應(yīng)路站、金源路站、富強(qiáng)路站、海晏南路站、百丈路站、海晏北路站(與1號(hào)線換乘)、民安路站(與7號(hào)線換乘)、會(huì)展中心站、高新區(qū)站(與6號(hào)線換乘)、臘梅路站、三官堂站(與2號(hào)線換乘)、興莊路站共22座車站，均為地下線，平均站間距1.3公里。
5號(hào)線一期設(shè)經(jīng)堂庵跟車輛段1處，集中承擔(dān)4、5、6號(hào)共3條線路的車輛檢修任務(wù)；設(shè)前殷停車場(chǎng)1處，承擔(dān)5號(hào)線配屬車輛的定、臨修等作業(yè)。控制中心與1號(hào)線共用。
根據(jù)批復(fù)，該工程車輛采用B型車，最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。甬派記者注意到，B型車和最高運(yùn)行速度和1號(hào)線、2號(hào)線一期是一樣的。
5號(hào)線一期工程將對(duì)緩解寧波城市核心區(qū)交通壓力，加強(qiáng)城市南部東西向、城市東部南北向的聯(lián)系水平，提高軌道交通網(wǎng)絡(luò)的換乘能力、服務(wù)水平和整體效益，引導(dǎo)城市區(qū)域之間互動(dòng)發(fā)展、均衡發(fā)展，帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展等發(fā)揮重大意義。（甬派）
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