18日那天，司機(jī)張師傅順順利利開(kāi)車從高速上下來(lái)，第二天卻接到了高速交警的電話，說(shuō)有一起車輛撞護(hù)欄的事故要他負(fù)全責(zé)，還要接受處罰。張師傅懵了：整趟車程，自己的車輛沒(méi)有與任何車輛、護(hù)欄發(fā)生過(guò)碰撞，更沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故，這到底怎么回事？
張師傅接完電話后趕到交警隊(duì)，還是一臉茫然。不過(guò)，高速交警給張師傅出示了一段視頻：18日中午12點(diǎn)多，天下著雨，寧波繞城高速往姜山北方向64公里(朝陽(yáng)收費(fèi)站附近)，一輛小車在第二車道內(nèi)正常行駛，突然，第一車道上的黑色轎車迅速往右打方向，硬是擠進(jìn)了第二車道。原先在第二車道內(nèi)正常行駛的小車急忙剎車避讓，誰(shuí)知輪胎打滑，車輛失控，直接沖向了中央護(hù)欄……而黑色轎車的駕駛員，就是張師傅。他說(shuō)，“我根本就不知道后面的車發(fā)生了事故。”
撞護(hù)欄的那輛小車的駕駛員梁師傅則是慶幸不已，他說(shuō)：“那天，我和幾個(gè)朋友一起去寧波，一直是在第二車道上正常開(kāi)。經(jīng)過(guò)事發(fā)路段時(shí)，第一車道的那輛黑色轎車前一秒剛打起轉(zhuǎn)向燈，后一秒就擠了過(guò)來(lái)，我沒(méi)辦法，只能減速避讓，誰(shuí)知輪胎打滑撞了護(hù)欄。幸虧有行車記錄儀，記錄下了對(duì)方變更車道的全過(guò)程，不然，我就沒(méi)辦法說(shuō)理了。”
根據(jù)梁師傅的行車記錄儀視頻以及相關(guān)監(jiān)控，交警認(rèn)定，張師傅未按規(guī)定變更車道，影響到了正常行駛的機(jī)動(dòng)車從而造成事故，張師傅應(yīng)承擔(dān)這起事故的全部責(zé)任。“雨天路滑，如果后車的梁師傅避讓不及，直接撞了上來(lái)，后果可能會(huì)更加嚴(yán)重。當(dāng)然，那樣的話，事故也是你負(fù)全責(zé)。”交警對(duì)張師傅進(jìn)行了批評(píng)和教育，并表示，當(dāng)時(shí)張師傅的正確做法，應(yīng)該是先減速，確保要變道的車道內(nèi)沒(méi)有車輛后，再轉(zhuǎn)過(guò)去。
因?yàn)殡S意變更車道影響正常行駛機(jī)動(dòng)車這一違法行為，張師傅不僅要賠償梁師傅的車輛損失及道路護(hù)欄的損失，還被高速交警處以200元的罰款。
交警提醒，高速行車千萬(wàn)不要隨意變道，變更車道之前必須確保另一車道內(nèi)無(wú)車輛，在高速行車中如遇前車突然制動(dòng)，首先應(yīng)該采取制動(dòng)措施，而不是盲目變更車道。
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