全市160名公共自行車維修人員，日均修車1200輛。(張燕史春娜攝)
今天，深受市民喜愛的公共自行車四周歲了。作為承載著慢行交通使命的主力軍，我市公共自行車已建成標準網點1400余個，投運3.6萬余輛自行車，日均租用量超過10萬人次，市民累計租車量超過1.2億人次。
小小自行車散發滿滿的“綠色能量”。按照1.2億人次的騎行量、平均單次騎行3.6公里計算，總行駛里程已達4.54億公里。按替代私家車出行方式計算，已節約燃油2.63萬噸，減少二氧化碳排放約8.35萬噸。
公共自行車好騎，但在早晚高峰存在“借還難”。為此，市公共自行車公司在全市租還流量較大的網點增設車輛下架點706個，在租還量特別大的網點配備專人，開展定點定時服務。目前，推出有人值守服務網點40個，輻射網點326個，每天增加2萬余車輛次的租還量。
為了使公共自行車的便捷作用得到充分發揮，我市在公共自行車網點設置上注重與公交車、軌道交通“零距離”換乘。目前，已有軌道交通接駁網點64個，公交車接駁網點90個，其中大部分設置了下架點或有人值守，確保兩種交通轉用順暢。
公共自行車正變得越來越智能。1400余個網點實現WiFi全覆蓋，市民可登錄iNingBo免費上網。一年前手機租車APP上線，市民查詢網點位置、在樁車輛和空余樁位時變得更加方便。下一步，我市將按照“無樁有站”新思路，充分運用“互聯網+”理念，推進公共自行車有樁與無樁融合應用。(記者張燕通訊員邵建榮舒英)
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