
專家意見:重規劃思路,不重可行性
對于3家規劃單位送交的3份規劃方案,專家們表示,主要是要看中里面體現出的思路、思想,而方案的可行性“并不是十分重要”。
在3份規劃方案中,有的比較重視濱水綠化,有的重視人氣、集聚效應,但不論哪種方案,都提到了建立濱江綠化帶、減少核心區車流、在核心區以步行和自行車為主,反對把大量私家車引進來。對此,專家們認為,這個理念非常符合目前“低碳環!钡拇髣。
其中,對于建立三江片核心區“交通保護殼”的這一理念,不少專家都非常欣賞。專家們認為,升級殼外道路的同時,殼內道路必須要降級,比如將車行道改為綠蔭人行道或者自行車道,以此來減少核心區擁擠情況。
但是,專家們也指出,一些規劃設想在可行性上考慮得并不太周到。比如“交通保護殼”設想,對于殼的范圍如何確定、殼內外主干道的方向怎樣確定、相應配套如何規劃等問題,在方案中就沒有提出具體做法。又比如在兩個方案中都提到了要建地下隧道,但是就目前實際情況來看,這個設想在近期內還比較難以實現;同樣,“空中列車”、高架輕軌的建立,雖然能對整個核心區域的交通功能帶來很多優勢,但其所設范圍是否過大?會不會反而將導致核心區人流分散、減少核心區吸引力?記者程旭輝見習記者朱一丹
效果圖由龔國榮翻拍
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