本報通訊員黃躍光單繼鵬本報記者王健
在機場吃一碗面要68元，嚇跑了好多人。
去年兩會期間，經(jīng)常到國內(nèi)外出差的寧波政協(xié)委員徐建國，為此專門提交《關(guān)于寧波機場商品價格與市區(qū)持平對接的建議》提案，直指寧波機場物價太高，不接地氣。
為此，寧波機場多方努力，這個問題終于得到解決。
昨天從寧波櫟社國際機場傳來消息，今年下半年，他們著重引進(jìn)洋快餐和國際大品牌，重新布局商業(yè)格局。今后，在機場吃碗面、喝瓶水，動輒數(shù)十元、上百元的日子不會再有了。
在機場消費，幾乎都是平民價。
一碗面68元
嚇跑好多消費者
前年10月，他去江西出差，在寧波機場一家面館點了一碗面，要價68元。
徐建國說，也就很普通的一碗面，分量不大，這個價實在高得離譜。
他在機場的這家面館留心觀察了約40分鐘，來來回回的消費者很多，一聽說面的價格，大多數(shù)人都被嚇跑。40分鐘內(nèi)，坐下來吃面的只有6人。
事實上，當(dāng)時的寧波機場除了餐飲價格高之外，其他商品的也高于市場價，有的比市場價高出兩三倍，有的高出五六倍，甚至出現(xiàn)過“三條打包帶”要數(shù)十元的怪事。
這樣一來，真正在機場消費的乘客很少。
為此，徐建國在兩會中曾建議，寧波機場應(yīng)改變原有的經(jīng)營模式，借鑒國內(nèi)其他地區(qū)經(jīng)驗，推出與市區(qū)價格持平的商品。
機場物價太高，無形中會將乘客拒之門外。
也就在這幾年，寧波周邊的上海、杭州、溫州等地多個國際機場發(fā)展迅猛，客源競爭頗為激烈，夾在中間，寧波櫟社國際機場的處境令人擔(dān)憂。
引進(jìn)肯德基等平價餐飲
確保人均25元可以吃飽吃好
前不久，寧波機場面向全社會推出的48項承諾中，就包括了降低機場物價這一項。
事實上，今年10月，就引入肯德基進(jìn)駐；11月份，Disney(迪士尼)、Samsonite(新秀麗)也相繼開業(yè)……
這幾天，櫟社國際機場商業(yè)改造二期項目也竣工，機場候機樓內(nèi)購物、餐飲、娛樂、休閑、商務(wù)、金融服務(wù)等配套設(shè)施不斷完善更新，全新商業(yè)布局閃亮登場。
“冰紅茶5元一瓶，礦泉水2元一瓶，方便面5元一碗，價格和市區(qū)差不多。”
昨天上午，旅客吳女士說，她常坐飛機去北京出差，過去因為機場的商品價格高，候機時從來不在這里買飲料。現(xiàn)在價格降下來了，她也習(xí)慣了候機時，在機場內(nèi)的商店里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
記者在候機樓內(nèi)各家商戶轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)煙酒、茶葉、工藝品等較受旅客歡迎的產(chǎn)品，其價格與市區(qū)商場內(nèi)的價格差別不大，泥螺、蟹糊等寧波特產(chǎn)，執(zhí)行的是專賣店統(tǒng)一價。
寧波機場采用新加坡樟宜機場咨詢公司調(diào)整候機樓商業(yè)的方案，對餐飲店、綜合購物店、品牌專賣店進(jìn)行合理布局，引進(jìn)肯德基、食尚坊等平價餐飲，確保人均25元可以吃飽、吃好、吃到特色。
同時，對商戶實行價格約束機制。在與商戶簽訂的租賃合同中，對商品價格有明確規(guī)定，品牌連鎖店商品原則上做到“同城同價同質(zhì)”；約定食品店必須出售平價必需品。此外，公司還不定期組織價格監(jiān)控，專門組織候機樓內(nèi)餐飲商家開展餐飲價格調(diào)控，調(diào)整后，價格實現(xiàn)階梯化，部分餐品較調(diào)控前下降了10%—30%。
中午11點半，記者走進(jìn)食尚坊，餐廳推出的88元平價自助餐受到很多旅客的歡迎。在候機大廳另一頭的肯德基餐廳，也引來了許多旅客就餐。
機場商業(yè)分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，機場對餐飲價格作出規(guī)定后，盡管相比市區(qū)，機場餐飲的價格還是略高，但像以往“一碗面就上百元”的“天價餐”現(xiàn)象將成為過去。像藍(lán)仕咖啡、林頓咖啡等餐飲連鎖品牌，實行的都是全國機場統(tǒng)一價格。
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