中國寧波網12月25日訊(記者殷聰富茵琪)今天上午，記者從市政府新聞辦舉行的新聞發布會上獲悉，歷經38個月改建，鐵路寧波站將于12月28日零時起投入使用。
寧波站站房設計采用“天一生水”方案，構思由位于建筑中央的一滴晶瑩剔透的水珠幻化而成，隨著水珠的擴散形成優美起伏的水紋，并最終幻化為靈動舒暢的建筑造型。
寧波站站房由地上三層、地下三層共6層構成。其中，地上一層為進站大廳、售票大廳和鐵路站臺，地上二層為高架候車大廳；三層為商業、餐飲、休閑廳，位于二層候車大廳兩側夾層；地下一層為出站大廳和南北公共通廊，地下二、三層分別為軌道交通2、4號線站臺站廳。改建后的寧波站采用民航航站樓“上進下出”的流線布局，將以功能性、系統性、先進性、文化性、經濟性集于一體的全新面貌展現在廣大市民面前。
編輯： 賴小惠糾錯：171964650@qq.com
寧波站站房地上、地下各3層
稿源： 中國寧波網 2013-12-25 13:57:26
中國寧波網12月25日訊(記者殷聰富茵琪)今天上午，記者從市政府新聞辦舉行的新聞發布會上獲悉，歷經38個月改建，鐵路寧波站將于12月28日零時起投入使用。
寧波站站房設計采用“天一生水”方案，構思由位于建筑中央的一滴晶瑩剔透的水珠幻化而成，隨著水珠的擴散形成優美起伏的水紋，并最終幻化為靈動舒暢的建筑造型。
寧波站站房由地上三層、地下三層共6層構成。其中，地上一層為進站大廳、售票大廳和鐵路站臺，地上二層為高架候車大廳；三層為商業、餐飲、休閑廳，位于二層候車大廳兩側夾層；地下一層為出站大廳和南北公共通廊，地下二、三層分別為軌道交通2、4號線站臺站廳。改建后的寧波站采用民航航站樓“上進下出”的流線布局，將以功能性、系統性、先進性、文化性、經濟性集于一體的全新面貌展現在廣大市民面前。
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