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圖為全新亮相的地鐵運(yùn)營(yíng)工作人員。

中國(guó)寧波網(wǎng)訊 ５月３０日上午１０時(shí)，寧波軌道交通１號(hào)線一期開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，寧波將成為全省第二個(gè)開(kāi)通軌道交通的城市。昨天，市政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、新聞發(fā)言人朱達(dá)宣布，經(jīng)過(guò)５年建設(shè)，寧波將正式步入地鐵時(shí)代。

軌道交通是我市有史以來(lái)投資額最大的城市基礎(chǔ)設(shè)施工程。１號(hào)線一期工程于２００９年６月開(kāi)工建設(shè)，是東西走向的重要骨干線。它西起鄞州區(qū)高橋鎮(zhèn)，沿中山路敷設(shè)，東至東環(huán)南路，依次貫穿鄞州、海曙、江東及東部新城等地，全長(zhǎng)２０．８７公里，共設(shè)車(chē)站２０座，其中地下站１５座，高架站５座，平均站間距１．０８公里。

１號(hào)線一期共設(shè)５個(gè)換乘車(chē)站，其中望春橋站與６號(hào)線換乘，大卿橋站與４號(hào)線換乘，鼓樓站與２號(hào)線換乘，櫻花公園站與３號(hào)線換乘，海晏北路站與５號(hào)線換乘。此外還設(shè)天童莊車(chē)輛綜合基地１座，江南停車(chē)場(chǎng)１座，指揮控制中心１處，櫻花公園、望春主變電所２座。

５年來(lái)，１號(hào)線一期工程建設(shè)克服重重困難，相繼完成了“隧道貫通”、“軌道鋪通”、“合閘供電”等重要節(jié)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)３個(gè)月空載試運(yùn)行，目前線路、供電、機(jī)電、車(chē)輛、信號(hào)、通信等設(shè)備設(shè)施運(yùn)行平穩(wěn)良好，達(dá)到國(guó)標(biāo)要求。經(jīng)專(zhuān)家評(píng)審，工程具備試運(yùn)營(yíng)條件。

按照１號(hào)線一期運(yùn)營(yíng)安排，開(kāi)通初期全天運(yùn)營(yíng)１５小時(shí)，首班車(chē)６：３０，末班車(chē)２１：３０。地鐵運(yùn)行高峰時(shí)段工作日為上午７：００—９：００、下午５：００—７：００，節(jié)假日為１０：００—１９：００，行車(chē)間隔高峰期７分１５秒，平峰期８分４０秒。工作日和節(jié)假日，地鐵將采用不同的運(yùn)行圖。平均時(shí)速３２．６公里，全線正常運(yùn)行時(shí)間約３８分鐘。

我市軌道交通票價(jià)實(shí)行里程分段計(jì)價(jià)票制，起步價(jià)４公里２元；超過(guò)４公里部分，采取分段累進(jìn)、遞遠(yuǎn)遞減加價(jià)辦法，即每增加１元可分別乘坐４、５、７、９公里。市民可在自動(dòng)售票機(jī)上購(gòu)買(mǎi)單程票，也可直接使用甬城通ＩＣ卡。市民卡由于正在技術(shù)升級(jí)，暫不能使用。

為保障運(yùn)營(yíng)安全，我市基本建立了軌道交通運(yùn)營(yíng)應(yīng)急綜合管理體系。今天起至本月２５日，軌道交通萬(wàn)人試乘活動(dòng)期間將向市民征集相關(guān)意見(jiàn)和建議，以完善運(yùn)營(yíng)服務(wù)。（記者馮瑄 通訊員徐昭）

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