中國(guó)寧波網(wǎng)訊（寧波日?qǐng)?bào)記者包凌雁 實(shí)習(xí)生吳慧珍 通訊員毛敏爾 梅佳怡）寧波日?qǐng)?bào)關(guān)于公共自行車頻遭黑手的報(bào)道持續(xù)發(fā)酵。城市客運(yùn)管理局昨日發(fā)布消息稱，該局吸納了市民和網(wǎng)友提出的合理建議，已經(jīng)審核公共自行車運(yùn)營(yíng)公司提交的《租用公共自行車不文明行為處置辦法》，該辦法今日起正式實(shí)施。今后惡意破壞公共自行車者將被列入“黑名單”，并限期暫停租用車輛。
對(duì)于“公共自行車之痛”最有發(fā)言權(quán)的恐怕是自行車維修工。記者昨日在東門口公共自行車網(wǎng)點(diǎn)遇見(jiàn)了維修工洪偉傳。洪師傅一人需要維護(hù)１５個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，下午１時(shí)匆匆吃過(guò)午飯，他又拿起工具修修補(bǔ)補(bǔ)。“瞧，這些是我上午巡查的時(shí)候挑出來(lái)的問(wèn)題車輛，等著下午空一點(diǎn)的時(shí)候進(jìn)行大修。”洪師傅統(tǒng)計(jì)過(guò)，需要大修的車子占總量的１０％，絕大多數(shù)是人為破壞。“你看，這輛車的擋泥板碎了，肯定是坐過(guò)人了。這輛車車筐變形，估計(jì)是放重物造成的。”
實(shí)際上，公共自行車系統(tǒng)在建設(shè)時(shí)就已經(jīng)考慮到了保障公共自行車安全的問(wèn)題。不過(guò)，當(dāng)時(shí)主要考慮的是如何防盜，對(duì)于這些“沒(méi)想到”的破壞行為，之前還真沒(méi)有好的辦法。
公共自行車營(yíng)運(yùn)公司負(fù)責(zé)人表示，承租人在騎行時(shí)應(yīng)自覺(jué)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、法規(guī)以及《寧波市公共自行車安全騎行要?jiǎng)t》，服從交通管理人員的指揮。為倡導(dǎo)市民文明租車，珍惜公共財(cái)產(chǎn)，在吸納網(wǎng)友的合理化建議基礎(chǔ)上，城市客運(yùn)管理局審核批準(zhǔn)了《租用公共自行車不文明行為處置辦法》。
《辦法》指出，在未取得公共自行車使用權(quán)的情況下用鎖具及其他方式強(qiáng)行占用車輛影響他人租借、破壞公共自行車網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施設(shè)備和騎車帶人、暴力還車等，均屬惡意“霸車”行為。對(duì)于首次發(fā)現(xiàn)不文明行為，工作人員將在第一時(shí)間與當(dāng)事人取得聯(lián)系，若當(dāng)事人能夠及時(shí)消除不文明行為并賠償相關(guān)損失，予以警告和教育。沒(méi)有及時(shí)糾正不文明行為或仍出現(xiàn)不文明行為的，開(kāi)卡人將被列入租車“黑名單”，按鎖卡流程停止對(duì)其租車服務(wù)。
公共自行車運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人表示，設(shè)立“黑名單”制度，主要目的是為了引導(dǎo)市民愛(ài)護(hù)公共自行車，文明租借，防止不良風(fēng)氣的蔓延。這位負(fù)責(zé)人呼吁市民文明騎車，將公共自行車視同自家車子一樣來(lái)對(duì)待，共同對(duì)不文明行為說(shuō)“不”。
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