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| “燦鴻”、“蓮花”和“浪卡”未來72小時路徑概率預報圖(昨天20時發布)。 圖片來源：浙江天氣網 |
本報訊(記者邊城雨)昨天記者從市防指了解到，今年第9號臺風“燦鴻”8日14時位于我市東南方向約1550公里的西太平洋洋面上，中心氣壓970百帕，近中心最大風力12級。預計“燦鴻”將以20公里左右的時速向西北方向移動，逐漸向浙閩沿海靠近，可能對我市造成影響。根據《寧波市防臺風應急預案》，決定于昨天19時啟動防臺風Ⅳ級應急響應，同時結束防汛Ⅳ級應急響應。
昨天下午，市防指還發出通知，要求各地要加強對水庫、海塘、堤防、河道和水閘等水利工程的安全管理，各類防汛責任人必須到崗到位，加強對山塘水庫、重要堤防和地質災害隱患點的巡查與監測，發現問題，及時處置，及時組織危險區域人員轉移，及時組織搶險，決不能發生人員傷亡事件。加強防臺宣傳，廣播、電視、網絡、報紙等媒體要及時向社會發布臺風最新動向，提醒社會民眾及時做好防御工作。
“燦鴻”明后天登陸浙閩一帶
明天起我市有暴雨到大暴雨
本報訊(記者陳勝男通訊員杜坤) 7月4日開始下的這場雨終于在昨天下午停了，可惜這次雨水只是想小憩一會兒，更大的風雨已經在路上，因為本周后期先后有兩個臺風登陸我國，并將不同程度影響到我市。
目前海上同時有三個臺風活動。9號臺風“燦鴻”昨晚20時中心位置位于我市東南方向1456公里處，近中心最大風力13級，目前以25公里左右的時速向西北方向移動，強度繼續加強，逐漸向浙閩沿海靠近，市氣象臺預計最大可能于明天后半夜到后天在這一帶登陸，將給我市帶來強風暴雨，氣象部門提醒市民特別注意。
10號強熱帶風暴“蓮花”，預計將以10公里左右的時速緩慢向西北方向移動，向華南沿海靠近，將于今天白天在廣東汕尾到福建漳浦一帶沿海登陸。
11號臺風“浪卡”在東經150度以東，距我市3500公里，未來對我市無直接影響。
市氣象臺首席預報員龐寶興介紹，昨天到明天前期我市降水明顯減弱，以陣雨天氣為主，局部雨量較大。受“燦鴻”影響，今天夜里起我市沿海海面有8—9級大風，10日起10—12級大風，并繼續增強到12—14級；臺風中心經過的附近海域、漁場風力將達到14—15級或以上。明天后期到周日我市有暴雨到大暴雨，局部特大暴雨。
“燦鴻”登陸華東以后，預計影響持續時間較長，風雨影響范圍更廣。龐寶興認為，隨著“燦鴻”西進，今天起與“蓮花”的雙臺風互旋作用會使得天氣形勢更加復雜，臺風路徑不確定性加大，請市民關注最新氣象預報，做好充分的防臺準備。
應對
市防指要求：
出海漁船今天12時前全部避風
涉水旅游等今天10時前全部關閉
本報訊(記者邊城雨)昨天下午，市防指要求各級主要防汛負責人要堅守崗位，靠前指揮。各有關防汛防臺部門要以嚴和實的精神落實防臺措施，做好應急準備工作，確保一有險情就能及時應對、妥善處置，把災害損失降到最低限度。
市防指相關負責人告訴記者，此次防臺情況復雜：一是前階段長時期的梅雨降雨，水庫河網水位偏高，削弱了水利工程的攔洪調蓄能力；二是治水強基工程正處于建設階段，三江堤防尚未封閉，重要平原的骨干排澇體系尚未完全建成，防御流域大洪水和城鎮防洪能力還比較脆弱；三是海塘工程2000年建成后，雖有部分進行了維修加固，但沒有經受過臺風正面登陸的考驗，部分海塘沉降明顯，存在安全隱患。四是后續盛夏保供水與當期防汛保安全的雙重要求，導致水庫調度難度增加。還有一個不利因素是，9號臺風“燦鴻”在發展過程中強度一直在增強，登陸時有可能發展為超強臺風。同時，前期梅雨降雨尚未結束，容易形成疊加效應。
市防指要求，海上、海島、涉海涉水旅游和山區旅游以及“農家樂”、“漁家樂”等旅游活動，在今天上午10時前全部關閉。出海漁船在今天中午12時前全部就近或回港避風。同時，養殖人員、旅游人員、涉海工程人員已在昨天18：00前全部撤離上岸。“燦鴻”登陸時正值天文小潮，沿海、沿江地區要及時做好沿海、沿江低洼地帶防潮工作，以防海水倒灌。對圍墾、海塘未閉合區、堤閘不配套的接口部位等要迅速落實臨時度汛措施，確保安全。標準海塘和非標準海塘要做好重大襲擊的準備，組織力量加強巡查，及時排除安全隱患，做好搶險準備。前期梅雨已造成余姚、奉化、鄞州、江北等部分區域農田受淹，各地要利用降雨間隙抓緊清理和疏通田間溝渠，確保排水通暢。針對平原河網水位偏高造成城鎮低洼區域積水的情況，要及時開啟閘泵搶排澇水，盡最大可能降低平原河網水位。高度重視城鎮排澇工作，城鎮低洼地，軌道交通、地下商場等地下設施要落實責任人，提前做好防洪排澇及人員轉移的準備工作。
市防指的專家還提醒，在6月7日入梅后，我市遭遇了6輪梅雨降雨，土體水分已接近飽和，一旦遭遇強降雨，極易引發山洪和泥石流、山體滑坡等次生災害。各地要加強監測、巡查，基層防汛防臺責任人及時進崗到位，加強對山洪災害易發區、地質災害易發點等危險區域24小時監測、巡查。發現險情，及時預警，及時轉移危險區域群眾，確保人員安全。
影響
上海鐵路局計劃停運
7月10日至11日沿海全部客車
本報訊(記者林詩舟通訊員錢惜紅)昨日記者從上海鐵路局方面了解到，受今年第9號臺風“燦鴻”影響，上海鐵路局計劃7月10日至11日停運沿海全部客車，同時將視臺風“燦鴻”行走路徑，隨時停運其他線路客車。具體以車站公告為準。
而受臺風“蓮花”影響，截至昨晚6點，涉及鐵路寧波站的已有7對列車停運，分別是上海虹橋—深圳北D3107／D3108次1對；杭州東—深圳北D3111／D3112次1對；南京—深圳北D3125／D3126次1對；南京—深圳北D2281／D2282次1對；上海虹橋—深圳北D2283／D2284次1對；上海虹橋—深圳北D2285／D2286次1對；上海虹橋—深圳北D2287／D2288次1對。此外，寧波車務段管轄內溫州南—深圳北D2293/D2294次1對也已經停運。
寧波車務段提醒，受臺風影響停運的客車車次，請旅客及時關注鐵路12306官方網站、車站公告和鐵路官方微博、微信發布的信息，提前做好行程安排。對于停運列車，旅客可免費退票、改簽。
章水山區細下線道路塌方
今起617-5公交車停運
本報訊(記者徐葉通訊員周微杰)受連續強降雨影響，昨天下午1點，鄞江交警中隊巡邏組巡邏至章水細下線4K200M處靠近章水下塘村附近時，發現該路段出現較大面積塌方，預估道路的二分之一從底部鏤空，所幸未造成人員傷亡。
鄞江交警中隊民警發現情況后，立即對該路段實施了臨時管制半幅封道，并在密北線進入南山及下塘的路口放置了警示標志標牌。據了解，此次山區道路塌方，對公交線路影響較大，開往下塘的617-5公交車將從今天起停運。
據查勘，塌方路面長約10米、寬約3米，道路底部已有大部分呈空洞狀態，存在嚴重的安全隱患。據初步分析，此次路面塌方很可能是巖層被雨水長期滲透松動導致，不過塌方的具體原因還得由相關地質專家勘察后再作定論。
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