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中國寧波網(wǎng)訊 近日，廣西壯族自治區(qū)交通廳亮出“十一五”規(guī)劃(草案)，在這個(gè)時(shí)期內(nèi)，我區(qū)交通建設(shè)將投入902億元，以構(gòu)建和完善我區(qū)交通大通道，其中公路項(xiàng)目投入749億元，沿海港口投入102億元，內(nèi)河航運(yùn)48億元，科研教育信息化建設(shè)3億元。
“十五”期間，我區(qū)交通建設(shè)取得長足進(jìn)展，交通固定資產(chǎn)投資達(dá)到496億元，為“九五”的1.71倍。隨著“泛珠江三角經(jīng)濟(jì)圈”的構(gòu)建，廣西的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和地緣優(yōu)勢(shì)將日益彰顯，尤其是從2004年起每年在廣西南寧市舉辦中國-東盟博覽會(huì)，從國家戰(zhàn)略高度把廣西推向全國對(duì)外開放的前沿，同時(shí)也把廣西由西南出海通道提升為中國通往東盟最便捷的國際大通道。新世紀(jì)的國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展將對(duì)我區(qū)交通建設(shè)提出更高、更新的要求。
“十一五”期間，我區(qū)交通建設(shè)將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以構(gòu)建和諧交通為主線，為建設(shè)“富裕廣西、文化廣西、生態(tài)廣西、平安廣西”，全面建設(shè)小康社會(huì)提供有力運(yùn)輸保障。
“十一五”期間，建設(shè)重點(diǎn)主要是：一、繼續(xù)配合國家實(shí)施國道主干線、西部通道，結(jié)合國家及廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃加快建設(shè)區(qū)內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)干線，實(shí)現(xiàn)所有的地級(jí)市通高速公路，基本形成我區(qū)公路主骨架。二、加強(qiáng)與周邊國家、鄰省之間的交通聯(lián)系，構(gòu)筑連接華南、西南、華中及通向東盟的高等級(jí)公路主框架，構(gòu)建公路、沿海、內(nèi)河航運(yùn)三位一體橫貫東西、縱通南北、通江達(dá)海的出海出省出邊大通道，適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的需要。三、充分發(fā)揮高速公路以及中心城市的輻射帶動(dòng)作用，加強(qiáng)路網(wǎng)改造，進(jìn)一步溝通城鄉(xiāng)交流，為壯大縣域經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程、全面建設(shè)小康社會(huì)提供良好交通條件。四、以通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程、農(nóng)村渡口改造和農(nóng)村客運(yùn)站為建設(shè)重點(diǎn)，大力推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供交通條件，解決廣大農(nóng)民群眾行路難問題等。
到“十一五”期末，我區(qū)公路總里程將達(dá)到8萬公里，其中高速公路約3000公里，一級(jí)公路730公里，二級(jí)公路1.2萬公里。二級(jí)以上公路約占公路總里程的20%，公路密度達(dá)到33.8公里／百平方公里。實(shí)現(xiàn)14個(gè)地級(jí)市行政中心全部通高速公路，縣縣通二級(jí)以上公路，鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路，所有具備條件的行政村通公路，35%的行政村通油路，與周邊國家及各省將建成45條二級(jí)以上高等級(jí)公路通道，其中與相鄰各省(國家)至少有一條以上高速公路通道。與越南相接壤的每個(gè)縣至少有一條二級(jí)以上公路通道。17條與廣東聯(lián)接的二級(jí)以上公路通道全部建成。
全區(qū)公路運(yùn)輸站場達(dá)到916個(gè)，新增公路運(yùn)輸站場預(yù)計(jì)建成各類站場480個(gè)(含鄉(xiāng)鎮(zhèn)站約400個(gè))，新增旅客發(fā)送量42萬人次／日，新增貨物吞吐能力600萬噸。
沿海港口通過“十一五”期間的建設(shè)，新增萬噸級(jí)以上泊位34個(gè)，吞吐能力超過9000萬噸。
到“十一五”期末，全區(qū)內(nèi)河II級(jí)航道里程達(dá)到291公里，III級(jí)航道里程為700公里；內(nèi)河港口新增吞吐能力2700萬噸，全區(qū)內(nèi)河港口吞吐能力將達(dá)到5800萬噸。(記者何明實(shí)習(xí)生王光憲)
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