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中國寧波網訊 杭州灣跨海大橋從設想、論證，到設計、施工的整個過程，都貫穿著自主創新的精神和實踐。設想是大膽的，論證是科學的，設計、施工是膽魄和韌勁的結合�？梢院敛豢鋸埖卣f，沒有自主創新，就沒有杭州灣跨海大橋，就沒有杭州灣跨海大橋今天的成功。
建設世界第一跨海長橋，靠的是自主創新，寧波在新的歷史起點上要實現新的跨越、新的發展，也得靠自主創新。
改革開放二十多年來，全市干部群眾解放思想，搶抓機遇，深化改革，擴大開放，走出了一條具有中國特色、寧波特點的發展路子，使我市積累了堅實的物質基礎，形成了自己的發展優勢。同時，也要看到，我們現在正處于必須轉軌轉型的重要階段。這個階段的特點是，資本、土地等傳統生產要素對經濟增長的實際貢獻率，正在逐步遞減；能源、資源、生態環境對經濟增長的約束，又在不斷加大；國際競爭、包括國際貿易壁壘、技術壟斷的壓力，還在日益增大。面對新的發展階段，寧波既有全國各地謀求發展的共同性問題，又有自己所特有的矛盾。比如，粗放型的經濟增長方式，還未從根本上改變；長期積累的結構性矛盾，仍然制約著經濟的發展；大多數民營企業發展水平不高，尤其缺少領軍型企業和有核心競爭力的知名品牌；社會事業與經濟發展水平不相適應等。
面對新的歷史階段所存在的矛盾和問題，我們的出路就是培育強大的自主創新能力，建設創新型城市。自主創新，有利于激活發展動力和活力，提升產業技術水平，提高能源資源利用效率，增強國際競爭力和抗風險能力；自主創新，是保持經濟長期平穩較快發展的重要支撐，是調整經濟結構、轉換增長方式的重要支撐，也是建設資源節約型和環境友好型城市的重要支撐。
總之，只有提高自主創新能力，才能有效地解決我市發展中存在的突出矛盾和問題，實現由寧波制造向寧波創造轉變，增長方式由要素驅動型向創新驅動型轉變，由國際產業鏈的低端向高端轉變。否則，我們就難以形成新的競爭優勢，就會永遠處于被動和依附的地位。
市委書記巴音朝魯在全市推進自主創新建設創新型城市大會的講話中指出：“推進自主創新，建設創新型城市，是時代的呼喚、市情的需要、發展的必然”，“走自主創新之路，就是走科學發展之路，走希望和騰飛之路。抓住了自主創新，就抓住了寧波發展的根本，就抓住了寧波的未來�！边@是市委把中央精神與寧波實際相結合所提出的重要決策思想，也是杭州灣大橋13年來的自主創新給我們的最重要啟示。
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