|
中國寧波網訊昨天，蕭甬鐵路有限公司召開新聞通氣會，就2008年春運鐵路運輸相關情況作了通報。蕭甬公司方面預計，今年我市有331萬外來務工人員要回家，而節前圖定列車能提供的車票只有30139張，節后只有31167張，方向性、階段性運能與運量的矛盾仍然突出。
據介紹，今年鐵路節前客流最高日預計在1月31日，節后第一高峰日預計在正月初三。上海鐵路局特別增加了寧波至上海、鄭州、洛陽、北京方向的臨時旅客列車各1對，寧波至阜陽列車2對。這樣春運期間，寧波站始發列車將達到29對，為歷史最高。但蕭甬公司有關負責人介紹，開行列車對數的增加，并沒有從本質上提高寧波的始發運能，按照鐵路部門的規定，開行列車要留票給沿路車站，到寧波站的票不多。
鐵路部門預計，我市外來務工人員有331萬左右需要回家，流向集中在安徽、江西、四川和貴州等地。 “對于巨大的需求來說，即使加上臨客車票，能提供的車票無疑還是杯水車薪。”蕭甬公司有關負責人介紹。
除了票源少的情況外，今年還有多種因素造成旅客買票難。蕭甬鐵路有限公司竺副總經理表示，接上級通知優先保證大學生車票，而且只針對學生進行團體購票，其余團體購票均不接受，現在預訂和發售學生票5萬余張，分流了很大一部分票額。
“另外，買直達票難，這也成為買票難的因素之一。”火車南站王明偉站長說。如果按照要出行的旅客數量和能提供的票額相比的話，最高的直達票購買比例是成都列車的220：1，也就是說，220個人才能買到一張直達票。其他買票難集中的地方也多在貴州、南寧、吉林等長途列車。據他介紹，蕭甬公司考慮到安徽方向旅客多，特地從上海鐵路局申請了更多的安徽阜陽方向車票。 “17日之后安徽阜陽方向每天開4趟列車，票額相對寬裕，有需要的旅客盡早買票盡早走。”
另外，寧波站對多趟長途列車實行限售，即比限售點近的地點在寧波沒有車票出售。 (記者吳明京)
新聞鏈接
兩大汽車站昨起可提前10天買票
昨天開始，以長途旅客為主的汽車中心站、汽車南站均將原來的5天預售期延長為10天(含當天)。
預售票時間調整后，1月14日可以購買23日及以前的所有班車客票，以后依次類推，至1月27日可以購買2月5日及以前的所有班車客票。1月28日起，兩站的預售票天數將再次進行逐步縮短調整，1月28日～2月1日可以購買2月5日及以前的所有班車客票，2月2日恢復5天預售期(含當天)。
昨天是調整預售期后的第一天。據統計，到昨天17點30分，汽車中心站已出售了3000余張預售票。汽車中心站方面表示，汽車運力相對固定，因此越早走越寬松。如果旅客目前不能出行，應根據自己的回鄉安排提前到客運站及其聯網售票點購買車票，帶著小孩返鄉的旅客不要忘記為您1.1米～1.4米的小孩購買兒童票，以免給旅途帶來不必要的麻煩。 (記者吳明京通訊員王曲晶)
|
