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一個月查獲7案糧食走私幕后“利益鏈”何在
“一向不太起眼的大米和面粉成了新的走私品種，糧食走私成了一種新現(xiàn)象。就連世界頭號大米出口國的泰國，也成為了中國糧食走私的目的地。”近日，有廣州的海關工作人員告訴記者。
今年以來，由于國際糧價暴漲，國內外大米價格甚至相差4倍。在巨大價差誘惑下，糧食走私出境案件時有發(fā)生。我國深圳、拱北、昆明、南寧、杭州等多個海關陸續(xù)查獲糧食走私出口案件，如深圳文錦渡海關、蛇口海關連續(xù)查發(fā)了16起涉嫌逃證逃稅出口面粉案件。
一批試圖走私的面粉被查獲。
最近一個月內，廣州黃埔老港海關連續(xù)查獲7起糧食走私案件，頻率之高引人關注。以至于海關工作人員專門針對這種突然頻發(fā)的走私現(xiàn)象，進行了專項的風險分析，并進行了專門布控。
糧食走私案件頻發(fā)的背后伴隨著國際糧食市場的暴漲行情，糧食走私利益鏈是怎樣形成的？這種突發(fā)的現(xiàn)象透露著什么信息？這種新的走私行為會帶來哪些危害？對此，本報記者展開了調查。
6月13日下午，一場瓢潑大雨如期而至，但沒有影響到黃埔老港海關異常繁忙的進出口作業(yè)。對于工作人員來說，最近查驗每一單貨都要十分小心。根據掌握情報所作的風險分析，糧食走私成為當前一個頻發(fā)現(xiàn)象。
老張是黃埔老港海關機檢科的查驗關員，每天他都要在一臺叫“車載移動式大集裝箱檢查系統(tǒng)”的車里上班，該車售價高達八九百萬元，而且老港海關僅此一臺，是海關機檢科成立的基礎。“通過這臺先進設備，不打開集裝箱用X光檢測，這是一種非侵入式的快速查驗方式，不僅提高準確性，還提高效率。”一位海關工作人員說。
“凈水劑”實際上是面粉
正是利用這臺車，有3單準備走私出口的糧食被截獲了。
老張清楚地記得當時的情景：2008年4月30日上午10時，一個集裝箱的貨物正在進行機檢，一份《海關出口貨物報關單》隨即出現(xiàn)在了車載電腦上，貨物名稱注明是“木塑纖維板”，目的地為馬來西亞，貨物來自深圳市福田區(qū)的一家商行。
通過X光掃描發(fā)現(xiàn)，圖像顯示這批貨物的密度很大，與木塑纖維板成像并不一致。一查驗全是面粉，共有17噸。這是一起典型的偽報品名糧食走私案件。
5月19日，深圳市一家進出口有限公司有兩個集裝箱的“凈水劑”準備出口到印度尼西亞的雅加達，機檢后發(fā)現(xiàn)里面裝的是足足45噸面粉。
常規(guī)的查驗手段也截獲了數(shù)批走私糧食。一次有個準備運往東南亞的“大理石碎石”集裝箱在通關時，被老港海關大碼頭監(jiān)管科工作人員扣了下來。開箱查驗時，里面裝的全是東北大米，有92噸之多。走私目的地竟然是世界頭號大米出口國泰國。
近期黃埔老港海關頻現(xiàn)糧食違規(guī)出口案件，自4月29日到6月2日，約一個月的時間內，黃埔老港海關監(jiān)管現(xiàn)場已經累計查獲了7起大米、面粉等糧食或糧食制品違規(guī)走私出口，成功阻止了280余噸糧食違規(guī)走私出口。
與此同時，國內多個海關都面臨著糧食走私出口的風險。
今年以來，我國深圳、拱北、昆明、南寧、杭州等多個海關陸續(xù)查獲糧食走私出口案件。
拱北海關出現(xiàn)了“水客”零星走私糧食的情況，一些邊民每日來往于水上，隨身攜帶幾十斤糧食偷運出境。而據媒體報道，在越南的一些市場里，已經出現(xiàn)了來自中國的走私大米。
與此同時，我國正常的糧食出口仍在繼續(xù)。據海關統(tǒng)計，2008年1~4月，廣東省出口糧食6.3萬噸，價值3009萬美元，出口量比去年同期下降35.6%；逾九成以一般貿易方式出口。今年1~4月廣東省糧食出口均價為478.1美元/噸，增長52.1%。其中，4月份出口均價為505.3美元/噸，增長62.8%，創(chuàng)歷史新高。
國內外極大差價的誘惑
對于糧食走私風險凸顯的原因，黃埔老港海關有關人員進行了分析。去年以來，受世界主要產糧國糧食減產、生物燃料需求旺盛以及全球糧食庫存量下降等因素的影響，國際糧價大幅攀升，世界主要糧食價格自2005年來已上漲80%，今年3月，大米價格達到19年來最高，小麥價格創(chuàng)下28年來最高，僅今年頭兩個月，世界糧食價格就上漲了9%。
國際米價一路狂飆。2月份泰國大米為500美元/噸，到4月份時已經暴漲到1000美元/噸；進入5月份，國際大米上漲勢頭有所減緩，但仍然處于高位。加上運費和關稅等成本，國際市場上一斤大米的價格超過了6元。而目前，國內市場上大米的價格還普遍在每斤1.50元左右。國內國際市場價格相差4倍。
除了大米外，國內面粉價格大約5800/噸，國際市場價接近7000元/噸，其中約有1000元/噸的差價。“極大的差價誘惑，使糧食成為了新的走私品種。”
2007年12月20日起，我國取消小麥、稻谷、大米、玉米、大豆等原糧及其制粉的出口退稅。2008年1月1日起對原糧及其制成品出口征收5%~25%的暫定關稅。在糧價暴漲的行情下，征收糧食出口稅成了不少國家通行的做法。據報道，今年初俄羅斯政府決定提高糧食出口稅，稅率由過去海關報價的10%提高到40%，以穩(wěn)定國內糧食價格。
此外，從2008年1月1日起，我國對小麥粉、玉米粉、大米粉等糧食制粉實行臨時性的出口配額許可證管理。“這意味著只有拿到出口配額，才能正常出口糧食。目前，我國的糧食出口配額主要掌握在中糧集團手中，其他的小公司想出口糧食，便打起了走私的主意。”一位糧食貿易商說。
“這是從國家口袋里掏錢”
“糧食違規(guī)出口勢必對國內的糧食供給產生負面影響，對不斷攀升的糧食及其制成品價格無疑是火上澆油，同時這種偽報出口還存在騙退稅、逃避許可證監(jiān)管等連帶問題。”一知情人稱。
為了穩(wěn)定國內的糧食價格，國家每年都要花很多錢對農民進行直補。廣糧集團的一位業(yè)內人士稱，目前廣州市對種糧農民的直補已經相當高，每畝地的補貼金額超過100元。
糧食非法走私出口危害極大，不僅使國家對農民的種糧補貼相當于變相補給國外的消費者，而且一些不法的商人通過偽報品名走私糧食，不僅逃避臨時出口關稅，甚至還可以騙取國家其他品種的出口退稅。同時，這種糧食走私行為已對國內糧食供應造成影響，導致國內糧價波動。
“這些都是國家口袋里的錢，出口走私不是少交稅，是直接從國家的口袋里掏錢，危害更大。”
“一場貓和老鼠的博弈”
對于糧食的非法走私，海關工作人員戲稱為“一場貓和老鼠的博弈”。在查獲的7起糧食走私案件中，經營公司有5家來自深圳，2家來自青島，沒有一家廣州本地的公司。“這些公司大多是小公司、信譽不高的公司。慣用的手法就是異地報關，貨物出口地大多在東南亞、非洲等地區(qū)。”
針對這種突然頻發(fā)的走私現(xiàn)象，黃埔老港海關進行了專項風險分析，并提出專門的布控方案。
“提取一些異常的數(shù)據作為監(jiān)控重點，提高查驗的針對性。同時充分利用相關部門的資源，如工商部門的一些資料，希望通過多渠道手段來打擊現(xiàn)階段突出的糧食走私現(xiàn)象。”黃埔老港海關關長梁潤超說。
梁潤超說，鑒于此，黃埔老港海關已從幾個方面加強了監(jiān)管：針對“偽報”、“瞞報”違規(guī)走私方式，以監(jiān)管區(qū)巡查監(jiān)控為主要監(jiān)管手段，強化了船邊巡查，加大了對“單貨不符”的打擊力度。
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