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孫文祥 張丙杰
又一樁大案被曝光，而倒下的又是一個“公路大王”。上海茂盛企業(yè)發(fā)展(集團(tuán))有限公司(下稱“上海茂盛”)董事長劉根山，因涉嫌抽逃注冊資金，被浙江省公安廳刑拘。從發(fā)跡到輝煌再到“身陷囹圄”，劉根山背后留下不少未解謎團(tuán)。
發(fā)家之謎
現(xiàn)年51歲的劉根山出生于上海楊浦區(qū)，在崇明島農(nóng)場插隊(duì)，種過地，當(dāng)過工人。1980年，從北京通縣交通局下海的劉氏，回上海做了一段“個體戶”后，又轉(zhuǎn)到深圳發(fā)展，1985年，又從深圳轉(zhuǎn)到香港，于1988年成立了香港茂盛國際有限公司。
對于其發(fā)跡過程，外界知之甚少。而劉也只是輕描淡寫地介紹過，“十幾年前我投身商海，在香港從事成衣貿(mào)易起步，一度擁有成衣廠。先后與美國、中國臺灣、加拿大、中東等地商家開展貿(mào)易往來，獲得了投資成功的第一桶金。”
1991年，香港茂盛國際有限公司進(jìn)入上海，成立上海茂盛企業(yè)有限公司，主要從事房地產(chǎn)開發(fā)。殺回上海的劉氏企業(yè)享受了外資待遇，這一年，劉根山開發(fā)了茂盛花苑、七寶綠都兩個住宅項(xiàng)目。
1993年8月，劉根山注冊了上海茂盛房地產(chǎn)有限公司，在新閘路上興建上海茂盛商務(wù)中心，此后成為劉氏企業(yè)在上海的大本營，這棟大樓據(jù)稱“是上海地區(qū)最早的外資持有地產(chǎn)項(xiàng)目，它帶動了整個外資進(jìn)入上海的步伐”。
1996年，劉根山又注冊了兩家房地產(chǎn)公司。在進(jìn)入高速公路項(xiàng)目之前，劉氏企業(yè)在上海地產(chǎn)方面手筆頗大，開發(fā)了包括“大唐盛世花園”等房地產(chǎn)項(xiàng)目逾70萬平方米，公司在上海城鄉(xiāng)擁有大量土地儲備。
據(jù)兩年前的資料，劉氏企業(yè)在上海蘆潮港、市中心九江路/西藏路、城隍廟方浜中路分別儲備土地6000多畝、3萬多平方米和1萬多平方米。此外，他還在崇明收購?fù)恋?000多畝。
2000年前后，上海茂盛企業(yè)有限公司更名為上海茂盛企業(yè)發(fā)展(集團(tuán))有限公司。《第一財經(jīng)日報》通過查詢工商注冊資料獲悉，目前由上海茂盛投資的全資、合資、控股、參股的企業(yè)超過20家，涉及國際貿(mào)易、房地產(chǎn)、資本運(yùn)作、高速公路、國際貿(mào)易等十多個方面。
生錢之旅
2000年左右，在上海的第一次高速公路招商會上，劉根山拿到了第一個高速公路項(xiàng)目——嘉瀏高速公路，成為首家進(jìn)入市政府建設(shè)領(lǐng)域參與投資的民營企業(yè)，從此踏上“公路大王”的生錢之旅。
“投資者招商”是在當(dāng)時的政策環(huán)境下創(chuàng)造出來的一個特定用語，其投融資模式的實(shí)質(zhì)內(nèi)容是BOT模式。2000年上海推出包括同三國道上海段、滬青平高速、嘉瀏高速在內(nèi)的三個項(xiàng)目。
嘉瀏高速公路的總投資是4.5億元，首次涉足高速公路的劉根山選擇與上海城建(集團(tuán))公司(下稱“上海城建”)合作，雙方出資1億元組建項(xiàng)目公司，其中上海城建出資51%，上海茂盛出資49%，投入不到5000萬元。
而隨后的投資逐漸增大。在滬青平(A9)高速上，上海茂盛、上海城建及上海建工共同出資組建項(xiàng)目公司，資本金總額6.2億，上海茂盛投入4.2億元。第三條路上海同三高速投資總額28.8億元，項(xiàng)目公司資本金為9.6億元，上海茂盛投入2.5億。第四條上海南環(huán)高速注冊資金8億元，由上海茂盛全資控股，投資總額為36.18億。
投資了上海四條高速公路項(xiàng)目后，劉根山的“公路大王”的名號廣為人知。上海茂盛也確立了“立足上海，面向全國”的擴(kuò)張計(jì)劃，先后投資了寧波繞城高速公路、甬金高速公路(紹興段)，并收購了寧波北侖港高速公路。
據(jù)《財經(jīng)時報》援引交通部一位專業(yè)人士的預(yù)測，上海茂盛旗下的7條高速公路位于長三角地區(qū)，這一地帶的交通量會逐年遞增。從以往的經(jīng)驗(yàn)看，每個項(xiàng)目在25年后可獲得25億元的投資回報，項(xiàng)目內(nèi)部收益率為8%左右，因此前景相當(dāng)不錯。
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