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“公路大王”劉根山落馬一個多月后，針對劉根山的民事訴訟第一案——由工行長寧支行提起訴訟的總標的為2.4億元的欠貸糾紛案，在昨日正式開庭前突然宣布和解。
原定于昨日上午9點至11點在上海市第一中級人民法院公開審理的金融借款合同糾紛案共有兩起，訴訟標的分別是1.4億元和1億元，被告都是“公路大王”劉根山所控制的三家公司。
但昨天上午9點過了，卻遲遲未有開庭的跡象。大約一刻鐘以后，審判長宋航宣布：當事雙方就還款事宜達成一致意見，愿意庭外和解，因此今天暫不開庭。并表示，以后是否再開庭，則要視情況進展而定。隨后雙方代理人進入了法庭背后的和解庭。
記者了解到，此次被牽扯出的劉根山旗下的三家公司分別是滬青平高速公路發展有限公司 (下稱滬青平公司)、上海茂盛企業發展(集團)有限公司(下稱上海茂盛)和重慶奎星置業有限公司 (下稱奎星置業)。其中劉根山所控制的上海茂盛就是滬青平公司的大股東，而劉用奎星置業的資產做抵押向工行長寧支行貸款投資滬青平公路成為引發此糾紛案的直接原因。
奎星置業注冊資本為2億元。據了解，2003年9月，劉根山與安徽一企業聯手，共同向中廣核收購重慶奎星樓項目，分別拿到了奎星置業60%和30%的股權；次年，劉根山再度出手，取得了安徽企業手中所持30%的奎星置業股權，成為奎星置業的實際控制人。
1999年，劉根山拿到嘉瀏高速公路項目，成為其投資的第一個高速公路項目，從此踏上“公路大王”的投資道路。并于2000年7月，投資成立了滬青平公司。
此后，劉根山將奎星置業的所有資產，24畝土地和10萬平方米商業地產，抵押給工行長寧支行，獲得了2.4億元的貸款，并投入滬青平高速公路。
今年6月5日，劉根山因抽逃資金被浙江警方刑拘后，上海市政工程管理局宣布收回滬青平公司的收費經營權，而工行長寧支行提起的訴訟，成為了案發后針對上海茂盛及劉根山的民事訴訟第一案。
據了解此案的人士稱，由于本次民事訴訟案雙方事實比較清楚，當事人覺得沒有必要“糾纏”下去，所以選擇了“庭外和解”。而究竟在法院的調解后，雙方如何和解以及和解的具體細節，目前尚未透露。
據了解，劉根山2002年的急速擴張造成了“資金窟窿”，劉因此采取的各種“黑色”通道套現最終導致了劉根山的落馬。2002年，劉根山開始了在公路建設上高速擴張，頂峰時曾一度擁有上海同三高速、上海南環高速、寧波繞城高速公路、甬金高速公路等九條高速公路。
上海茂盛內部人士曾透露，快速擴張導致其負債累累，上海茂盛銀行貸款最高時曾達到了40億元。有報道稱，僅滬青平高速公路一項，劉根山的企業就從近10家銀行貸款20億元左右，其中工行所占比例最大。
據悉，銀行和其他債權人也開始采取行動以保全其涉及資產，目前準備起訴上海茂盛或對劉根山所有企業采取法律措施的不止工行一家。 |
