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12月8日，鐵路工人在鐵路上海站進行鐵軌檢修。
根據鐵道部已經出臺的2009年全國鐵路春運方案，2009年春運自1月11日起至2月19日止，為期40天，其中，節前15天，節后25天。新華社發（鈕一新 攝）
12月8日，乘客在鐵路上海站進站上車。新華社發（鈕一新 攝）
12月8日，一列和諧號動車組緩緩駛出鐵路上海站。新華社發（鈕一新 攝）
資料圖片：2008年1月13日，銀川火車站售票大廳內，很多旅客在等待購票。新華社記者 李紫恒 攝
資料圖片：2008年1月13日，乘客在合肥火車站排隊購票。新華社記者 陳曄華 攝
資料圖片：2008年2月13日，一名鐵路民警在安徽淮北火車站維持秩序。新華社發
新華網北京１２月８日電（記者齊中熙林紅梅）中國鐵道部新聞發言人王勇平８日透露：２００９年全國鐵路春運方案已經出臺。２００９年春運自１月１１日起至２月１９日止，為期４０天，其中，節前１５天，節后２５天。
根據形勢分析，綜合考慮客流、運能等因素，預計２００９年春運全路將發送旅客１．８８億人次，同比增加１３７３萬人次，增長８％，日均４７０萬人次，同比增加３４萬人次。其中，發送直通旅客７９００萬人次，同比增加６６７萬人次，增長９．２％，日均１９８萬人次，同比增加１７萬人次；發送管內旅客１．０９億人次，同比增加７０６萬人次，增長７％。
有關專家預計，２００９年春運，節前學生流、務工返鄉流和探親流將出現嚴重疊加，客流高峰來得早、上的猛。而節后務工客流可能提前出行，但流向呈現不確定性，學生客流因開學晚，將延遲至春運后期。
春運期間，全國鐵路共安排直通臨客運行線３１９對，采用基本方案、預備方案、應急方案三套梯次運力方案，分別應對正�？土�、高峰客流、突發客流。
基本方案是：直通臨客１８９對，節前１５６對，節后１７０對。預備方案是：直通臨客６３對，節前３７對，節后５１對。應急方案是：直通臨客２３對，節前１３對，節后２１對。此外，圖定客車變更運行區段１２對，節前１１對，節后１２對；臨時圖定車３２對，節前３２對，節后２８對。
為做好春運工作，鐵路部門將繼續堅持全路統籌安排，突出重點地區、重點干線和重點車站。
根據分析：節前重點地區是北京、廣州、滬杭地區；節后重點地區是成渝、武漢、南昌、合阜、湖南地區。重點干線主要有京廣、京九、京滬、京哈、隴海、蘭新、滬昆、焦柳、襄渝、寶成、黔桂、川黔線。 |
