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導讀	由國家發改委牽頭擬定的“汽車產業振興規劃”最快將在本周出臺，包括汽車消費稅、購置稅和廢舊汽車回收都在考慮范圍之內。國內部分汽車企業將得到財政和稅收等方面的政策支持……

圖片新聞

汽車購置稅可能臨時調整小排量車能省近兩千元

汽車振興規劃最快本周出臺可能包括免征購置稅

特別關注

	汽車購置稅有望進一步下調 1.0L及以下車或取消

近日有媒體報道，排量在1.8L-2.0L的中級車的購置稅將有可能進一步下調，記者經多方了解，雖沒掌握下調的具體幅度，但了解到這一政策將很快出臺，下調范圍還有可能擴大，此外，新能源汽車消費、二手車交易及汽車產品出口等方面一系列的利好政策，將于下半年密集出臺。“車輛購置稅的征收必須要改，現行的汽車消費稅制，有不少是抑制消費的，這不符合國家擴大內需的政策。……[全文點擊]

	新能源振興規劃即將出臺總投資將超過3萬億元

記者：風電發展的重點將是大型風電基地的建設，到2020年，將在甘肅、內蒙古、河北、東北，以及江蘇沿海等地建立若干個千萬千瓦風電基地。”　　記者：風電的大規模開發，將促進技術進步和產業發展，實現設備制造國產化。……[全文點擊]

最新消息

◎	我國建材及汽車等行業呈現企穩回暖跡象
◎	廣汽重組長豐21日長沙簽約新一輪重組大潮到來
◎	工信部首次緊急通報限制鋼鐵產量
◎	十產業振興規劃見"真金白銀" 4600億直指產業升級
◎	工信部副部長稱車購稅可能進一步降低
◎	政策解讀：汽車振興底氣從哪里來

小調查

您是否計劃近期購車？

	是
	不確定

您認為哪種方案更能刺激消費？

	降低車貸利率
	減免小排量購置稅
	補貼舊車提前置換
	鼓勵發展新能源汽車

方案聚焦

規劃制定協調：發改委、工信部、商務部、財政部

提交方案：鼓勵消費者購買小排量車；鼓勵車企研發自主品牌；扶持汽車金融、信貸；鼓勵車企兼并重組；減免汽車購置稅；補貼舊車提前置換；鼓勵發展新能源汽車

有望實施方案：汽車消費稅、購置稅和廢舊汽車回收都在考慮范圍之內；2.0L或者1.6L以下的車型的購置稅可能將免征

推新車大降價車企年末自救

　　最近一周來，國內汽車行業停產自保的傳言不絕于耳，在行業遭遇到前所未有困境的今天，依靠新車刺激銷售、大幅跳水降價，成為了眾多車企救市的兩大途徑

春節前還有汽車降價好戲看嗎？

上市不久的09款福克斯，目前店中1.8MT車型優惠幅度達到了2萬元以上，最終的提車價低至10萬元出頭。廣豐雅力士現在的市場價格相比上市之初的售價跳水明顯，從北京4S店購車的優惠從一個月的2萬元擴大到日前的2.5萬元左右。據了解，雅力士1.3E舒適版MT優惠后的市場最低成交價已經接近6萬元左右。

此外，A級車市場的一些權重車型降價也在繼續，雪佛蘭樂騁優惠1萬元、新凱越優惠2.3萬元、朗逸優惠3000元等都將再次拉低整個市場的價格底線。業內專家賈新光分析表示：“往年年底都是車價降得最兇的時候，但今年市場低迷旺使得降價帶有一種飲鴆止渴的色彩。”

市場影響

◎	1.6L及以下購置稅減征5% 10萬車可省4274元
◎	汽車行業振興計劃激發人氣 4只個股收盤漲停
◎	汽車業振興在即一汽稱仍會控制產量
◎	汽車類板塊遭遇獲利回吐
◎	多項扶持政策即將公布振興規劃將促汽車業飄紅
◎	部分車型汽車購置稅有望免征

分析評論

◎	拯救車市：靠什么還利于民
◎	專家：產業振興規劃火線出爐旨在應對經濟下滑
◎	分析師：汽車產銷去年增幅創10年來最低
◎	買車不要唯價是選
◎	阿西：汽車業在歷史性關口可當制造業領跑者

熱點追蹤

◎	汽車業振興規劃已定車企希望政府多購自有品牌
◎	車貸打折呼聲又起銀行堅持廠商貼息
◎	開發農村市場汽車五巨頭苦等振興規劃出臺
◎	汽車工業協會：預計19家重點車企全年群虧
◎	國務院今討論振興汽車鋼鐵
◎	部分車型汽車購置稅有望免征

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責任編輯: 周倩倩

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