日前，寧波濱江新城開發投資有限公司申報的季景路西延、經一路南延工程及軌道交通2號線配套繞行道路選址意見書通過規劃審批。
軌道交通2號線二期工程鎮海清水浦至臨江段已于2015年10月30日開工建設，北侖段因建設條件等因素計劃于2016年年底開工建設，因現狀渡口路路幅寬度較小，建設條件有限，小港站屆時將封閉渡口路(江南公路至季景路段)進行施工。為保障小港站施工期間周邊群眾出行及過境車輛通行、緩解渡口路等南北向道路交通壓力，小港站施工期間交通組織總體方案建議建設季景路西延、經一路南延工程及軌道2號線配套繞行道路。
季景路為東西向城市次干道，紅線寬度為24米，規劃西起經二路，東至戚家山接聯合路，連接小港-戚家山。經一路為南北向支路，紅線寬度為14-16米，緯四路-季景路段為小港站施工保通需要、結合“窄馬路、密路網”的城市道路布局理念及正在編制的控規予以新增。軌道2號線二期工程小港站建設各前期工作正穩步推進，小港站施工期間交通組織方案、渡口路現有地下管線遷改方案正在修改完善，季景路西延、經一路南延及配套繞行道路正深化設計。
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寧波軌道交通2號線全長50公里，其中高架線28.8公里，地面線1.1公里，地下線20.1公里，共設車站27座，其中高架站14座，地面站1座，地下站12座。一期工程為西南-東北方向的基本骨干線，起自鄞州古林，線路沿奉化江、甬江城市發展水軸布置，貫穿三江片，經鎮海直至北侖。全線依次貫穿鄞州、海曙、江北、鎮海4個行政區。
寧波軌道交通2號線的一期在2015年09月26日正式通車，寧波軌道交通2號線工程一期起于櫟社國際機場站止于清水浦站，全長約28.35公里。
寧波軌道交通2號線二期工程從清水浦站出發，沿寧鎮公路在鎮海電廠西側進入地下，此后沿車站路、城河西路進入鎮海老城區，此后向南下穿甬江進入北侖區，到達終點站小港站。來源：北侖發布綜合編輯
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