今年十一長假期間，高速公路將繼續對7座(含)以下小客車實行免費放行，免費通行時間為10月1日0時至10月7日24時。出行無需繳納過路費不僅節省了開支，也帶動了自駕游的熱潮。然而，如何讓出行更便捷、安全，顯然比享受這“免費大餐”更為重要。近日，記者走訪了高速交警寧波支隊，讓交警蜀黍給即將出行的您嘮叨幾句。
高速路況大盤點
根據歷次假日情況，寧波境內高速公路以下路段最容易擁堵：沈海高速杭州灣跨海大橋海中平臺附近及南北航道橋、庵東出口附近、姜山北樞紐、寧海出口附近，杭甬高速的余姚出口附近，甬金高速的溪口東附近和象山港大橋象山出口附近。
高速交警介紹，甬臺溫高速段為雙向四車道路面設計，該路段平時車流量就很大，容易發生擁堵狀況，而小長假期間可能會更加繁忙，如果市民短途出行，可以走甬臨線，路況比較好，路面也很平整。
甬金高速也是雙向四車道設計，平時除了集裝箱車外，小車流量相對較少，路況不錯，但限速每小時100公里(隧道限速80公里／小時)，要注意不要超速行駛。
繞城高速主要的流量會是節前從沈海高速、杭甬高速轉甬臺溫高速，節后則相反。特別要注意在兩個互通區：寧波西互通、姜山北互通。因為根據以往情況，經常會有司機在這兩個地方找不著路而急剎車或停車看路牌，很容易發生事故。
沈海高速是貫通寧波南北的重要線路，節假日出行，外地駕駛員和新手比較多，要特別注意長溪嶺和石子山兩個隧道及往福建方向前洋互通位置(也就是轉寧波繞城匝道口位置)，這兩個點最容易發生事故。
杭甬高速路面比較寬，沿途的幾個出口正是寧波及滬杭等地旅游活動的集中地，將呈現出各類中短途自駕車出游車流集中、出行時間集中的特點。
象山港大橋路段為旅游路段，根據去年的流量看，十一節期間車流量會出現高峰，主要以小車為主。該段高速一般一天會出現兩個高峰值，一個是9點到12點，一個是15點到19點。
高速出行話安全
很多駕駛員認為高速公路和普通道路沒什么區別，把平日行車過程中的陋習“帶”到高速行車中，殊不知一旦發生突發情況，就會釀成嚴重后果。
安全帶系與不系
系安全帶在于平時要養成良好的習慣。這里要提的主要是大巴車乘客的安全帶以及后排乘客的安全帶。今年上半年發生在杭甬高速的一起五人死亡交通事故，據調查，5名死者生前在乘坐大客車時均未系好安全帶，在事故發生時人被甩離座位，在與車輛和地面發生碰撞后導致死亡。而對于小車來說，后排乘客不系安全帶，在緊急情況下同樣會有生命危險。今年7月，一輛轎車追尾一輛廂式貨車，轎車司機和副駕駛乘客因系了安全帶受傷并不嚴重，可是坐在后排的女乘客卻因為沒有安全帶的保護，在車輛追尾碰撞時頭部與車體發生碰撞，最終顱腦損傷嚴重導致死亡。因此，上車之后無論坐在哪個位置，都應隨手系上安全帶。
切莫停車問路
高速出行要計劃好線路。在去年國慶期間，有兩位女司機第一次上寧波繞城高速，發現有輛警車正在給一輛拋錨車聯系施救車輛，就一前一后停在行車道內，慢悠悠搖下車窗來問路，完全不顧后面呼嘯而來的車輛，幸好在交警的指揮下及時開入應急車道，沒有發生意外。由于節日期間各條高速通行流量顯著上升，一旦在車道內隨意停車，對后方的通行會產生極大影響，極可能引起堵車或多車追尾事故。
注意堵車路段的通行
遇到堵車時我們該怎么辦？高速交警的忠告是務必按秩序通行，你在哪個車道，就跟著哪個車道的車流往前行，或者依現場指揮人員的指揮通行，千萬不要占用最右側的應急車道，這不但要被處以200元罰款記6分的處罰，同時還會對事故現場的施救造成嚴重影響。堵車時車輛隨意變更車道后發生刮擦事故會導致堵車更嚴重，所以，寧慢三分不爭一秒，只有按序通行才是最快通過堵車路段的有效方式。
嚴禁主線停車睡覺
高速交警告訴記者，在節假日巡邏中偶然會發現一輛小車停靠在最右側的應急車道內，而駕駛員和乘客則在車內睡覺。問之則答，開車困了，睡會兒繼續。確實，難得出來游玩，玩累了開車容易犯困。但在高速公路上，身旁就是呼嘯而過的車輛，危險自然不言而喻，能安心睡覺實屬“大膽”。因此，感覺身體疲勞時切勿在高速路上停車休息，要及時提前下高速找個停車場小憩或者在高速服務區內休息，確保行車中保持頭腦清醒。
互通區減速通行
無論你對路況是否熟悉，在通過每一個互通區，也就是收費站附近的岔道口時，請注意減慢速度，謹慎觀察前方車輛動態。很多駕駛員在不認識路或者開錯路的情況下，本能地就會來一腳緊急剎車再做判斷，而這一腳急剎車的后果很容易使后車追尾。在此提醒廣大駕駛員，在臨近互通區時要控制車速注意觀察前方車輛，同時也要避免自己在摸不著路或開錯路時隨意緊急剎車。
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寧波治堵官方微博
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